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10月降价的8款车,最高降幅15万

马上就到国庆佳节了,很多打算买车的朋友应该都会趁着假期去看看心仪的车子,今天图说汽车为大家带来10月份的降幅盘点,有购车意向的朋友们可以去线下咨询一下,国庆期间本地优惠力度说不定更大呦。

路虎发现运动版:优惠14万

作为常年打折的车型,23款奇瑞捷豹路虎发现运动版在2024款焕新之后优惠力度再上一层楼,目前2023款路虎发现运动版的优惠力度来到了14万左右,249PS R-Dynamic S性能版裸车价在24万左右,考虑购买中型SUV的朋友可以关注一下。

2023款路虎发现运动版249PS R-Dynamic S性能版搭载2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统,匹配一台9AT变速箱并配备有带中央差速器的全时四驱系统,满载状态最小212mm的离地间隙媲美很多越野SUV,最大600mm的涉水深度甚至超过了一些标榜3/4刻度越野的SUV,再加上标配20英寸的轮毂,通过性和脱困能力都非常客观。

配置方面,路虎发现运动版249PS R-Dynamic S支持Carpaly和Carlife手机互联,行李厢带有12V电源接口,同时支持选配15喇叭的英国之宝音响和后排独立空调。对于不喜欢大车且油耗不十分敏感的朋友,今年10月应该是抄底路虎发现运动版的好时机。

奥迪Q3:优惠8万

你们的奥迪Q3都多钱买的?今年8月份2024款奥迪Q3上市之后,2023款奥迪Q3最低配车型裸车价已经跌破20万,22万差不多就可以落地了,国庆期间如果赶上店庆活动,优惠力度可能更大一些。

2023款奥迪Q3与2024款Q3最大的区别就是前者是1.4T发动机,而后者是1.5T,就账面数据看的话,23款的1.4T和1.5T也就差了10马力,对于大多数人来说这10马力的动力差距实际上很难感受出来。除了动力升级外,24款Q3和23款Q3基本就没有太明显的差异了,因此现在23款Q3仍然值得购买,如果最低配车型落地价能谈到22-23万元,23款奥迪Q3还是比较值得入手的,再高就不太建议了。

沃尔沃XC60:优惠12万

沃尔沃XC60在今年5月进行了小改款,目前优惠力度已经基本上和2023款车型持平,最低配的B5智逸豪华版裸车价低至26万元,30万元基本上可以无压力落地,智远全款落地价在32万元左右,优惠幅度已经相当大,早买早享受晚买享折扣这个亘古不变的道理再次得到了验证。

2024款沃尔沃XC60 B5搭载一台250马力的2.0T涡轮增压发动机,匹配8AT变速箱,除后排侧气囊外能装的气囊都装上了,车道偏离、主动刹车以及碰撞预警也是应配尽配,安全配置拉满,最大的遗憾是最低配智逸豪华版不支持选装宝华韦健音响,喜欢听音乐的朋友可以加钱上智远。

捷豹XFL:优惠15万

降价盘点少了“七折豹”那还叫降价盘点吗?捷豹XFL虽迟但到!2023款捷豹XFL上市已有半年时间,优惠力度也来到了捷豹的正常水平。目前2023款捷豹XFL最高优惠力度可以给到15万元左右,P250次低配的运动鎏金版32万元左右就能落地,P250顶配车型豪华鎏金版落地价在34-35万元左右,国庆优惠力度应该会更大一些。

大众途昂X:优惠8万

大众途昂X在9月初进行了年份改款,随着2024款车型的上市,在售的2023款途昂X优惠幅度也创下新高,目前2023款途昂X的最高优惠幅度可以给到8万元左右,最低配的330TSI两驱豪华版裸车价低至20万元,23万元左右即可全款落地。

途昂X定位中大型SUV,车长接近5米,车宽近2米,轴距近3米,属于体型比较大的大家伙,市区停车及窄路会车不是很方便,但是开出去旅游还是蛮适合的,喜欢大车的朋友可以趁着国庆抄底一波2023款途昂X。

本田XR-V:优惠3.5万

以前两田很少出现大幅降价促销的情况,这两年被新能源销量碾压之后,两田的优惠力度也逐渐大了起来。曾经热销的本田小型SUV XR-V今年8月进行了年份改款,目前2023款XR-V优惠力度可达3.5万元左右,2023款热力版全款落地价格在11万元左右,这个配置车型主要缺点是没天窗、没有主动安全配置、塑料方向盘、不支持Carplay手机互联、织物座椅、液晶仪表盘尺寸较小等,有信仰且预算有限的朋友可以考虑一下。

MG4 EV:优惠2.4万元

MG4 EV也就是之前的MG MULAN,今年成都国际车展期间正式启用全球命名MG4 EV。MG4 EV在国内销量一般,不过这车在欧洲非常火爆,今年1-8月MG4 EV在欧洲累计售出4.6万辆,勇夺欧洲市场紧凑型纯电车细分市场销量冠军。

为了庆祝MG4 EV海外销量夺冠,名爵在国内市场推出了MG4 EV出海冠军版车型,指导价13.98万元,官方优惠幅度为2.4万元,裸车价11.58万元。不过从实际情况看,各大经销商给出的优惠幅度不止2.4万元,一些地方11万左右即可落地。

MG4 EV出海冠军版定位紧凑型两厢跨界车,该车型搭载一台125kW的后置单电机,纯电续航里程为415公里。相比上一年代款车型,MG4 EV出海冠军版车型在配置方面有大幅缩水,如前后排头部气帘、车道偏离预警、主动刹车、全速自适应巡航、车道保持辅助、自适应远近光、车窗一键升降、后视镜电动折叠、锁车自动折叠、手机无线充电、扬声器数量等。不过总的来说,MG4 EV的续航、底盘以及空间在10万级别的纯电车中还算不错,城市通勤代步可以考虑。

理想全系:限时1万保险补贴

最后插播一条限时优惠消息,即日起至9月30日,购买理想汽车全系(L7/8/9)并在理想合作车险机构上险,即可享受10000元保险补贴。预估在十月份,这个优惠政策大概率会延续。理想目前算是新势力当中价格最为坚挺的一家,车价没有任何优惠,这次限时万元保险补贴也算是一种变相的降价尝试,毕竟理想现在也有销量压力,后面AITO问界赶上来之后理想可能也会推出一些优惠措施。

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