在中国市场，早期进入的合资品牌曾经非常成功，他们的车辆起步价高达22万元左右。然而，如今，能够买得起合资品牌的车主，很可能已经转向了BBA品牌。不过，今天我们要谈论的这款车曾经的售价也达到了23万元，尽管如此，它仍然非常受欢迎。但由于自主品牌的竞争压力，它的销量不如以前了。为了挽回曾经的销量，只能降低价格。令人意外的是，降价后它的销量反而更好了。仅在今年8月份，它就销售了120285台，成为备受关注的热门车型。我作为消费者，对此持客观的看法，我觉得这款车的降价策略是明智的，因为这样更多的消费者能够负担得起并购买该车型，从而提高销量。这也证明了在竞争激烈的市场中，降价是一种有效的策略来吸引消费者。

外观与老款车型基本相同，采用了日产V-motion家族式设计语言。高配车型配备了LED日间行车灯和卤素远光灯的组合，大灯内部还有金属线条作为装饰，使前大灯看起来很有力量感。逍客的外观尺寸为4401/1837/1593mm，前轮距1585mm，后轮距1581mm，轴距为2646mm。逍客的外观设计非常吸引人，一体式大灯组搭配LED日间行车灯，展现了独特的时尚感，面部表情的层次感非常丰富，比奇骏更加小巧，但短小的车身搭配19英寸轮毂，营造出非常动感的视觉效果。

日产劲客的侧面造型十分饱满大气，让人看起来很有面子。车内空间宽敞舒适，即使我这个身高170的高个子将前排驾驶位调至最低，仍有足够的顶部空间。日产一直以舒适性著称，劲客的真皮方向盘手感出色，座椅也很柔软，让人坐上去就不想离开。空调功率强劲，后排很快就能变得凉爽。虽然隔音效果一般，但总体来说还算不错。

内饰与老款相比保持一致，采用了偏运动风格的“D”字形多功能方向盘。仪表盘仍然采用传统的指针和中央小液晶屏设计。一大亮点是新车搭载了全新的超智联系统，该系统新增了远程控制车辆的功能。用户可以通过手机APP实现远程启动发动机、上锁/解锁车门以及开关行车记录仪。此外，该系统还提供了远程闪灯鸣笛的功能，方便寻车。同时，车辆还提供车载4G移动Wi-Fi热点以及OTA升级等服务。

劲客的入门级车型采用了1.5L自然吸气引擎，能够输出122匹的马力，与捷达相比，在起步表现和油耗方面更为出色。虽然在上坡时可能稍显吃力，但综合性能非常出色。此外，劲客也注重节油，即使在日常行驶中开启空调，百公里油耗仅为6.4升。对于一款SUV来说，这已经是非常省油的了。从消费者的角度来看，我对劲客的表现非常满意。

劲客是一款性价比非常高的车型。它的原价曾经高达23万元，但如今的起售价已经降低到7.98万元。综合来看，劲客在价格方面的优势非常明显，对于消费者而言是一个非常不错的选择。对于日产劲客，大家会如何评价呢？欢迎转发讨论。