作为华为赋能的汽车品牌，问界自诞生之日开始便饱受关注，而旗下热门车型问界M7销量更是如“过山车”一般大起大落。不过新问界M7却成为了今年9月份以来汽车圈最大的黑马车型，原因是它近期频频发出销量捷报，截止到目前，大订单已经超过了50000台，单日创下超7000台的订单佳绩。

就连华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东也激动的发文称：“问界M7创造奇迹了，起死回生，真不容易”。那么作为中期改款的问界新M7，为何如此火爆呢？

第一 价格大降，性价比凸显

毫无疑问，卷价格成为今年新能源汽车促销量的必杀技，但不同于简单粗暴的官宣降价，通过中期改款，实现”降价增配“才是问界新M7的大招。老款的问界M7官方指导价为31.98万-37.98万元，而新款问界M7官方指导价来到了24.98-32.98万元，入门价格降低了7万元。

另外，问界新M7除了保留常规的六座版车型之外，还推出了大五座的版本，让它的受众群体更加宽泛。而座椅舒适性提升以及空调等配置的升级，无疑让它更具性价比。更重要的是，相较于它的竞品车型理想L7、岚图FREE等车型，问界新M7的起售价更低，进一步降低了入门级车型的消费门槛。

二、智能化升级，安全性提升

据悉，官方曾多次强调，问界新M7改款研发费用投入超5亿元，并且都花在了看不见的地方，比如对车身结构件的重新开模、全新的焊装产线、底盘方面的升级，还搭载了前后悬双FSD可变阻尼减震器，对于操控以及舒适性表现都有很大的帮助，当然了，安全性表现也是更好了。

再者就是智能化方面的提升，问界新M7搭载了华为鸿蒙智能座舱3.0，整个车机无论是清晰度、顺滑度还是智能化表现，都是同级“天花板”的存在。同时第二排还新增了HUAWEI MagLink 魔吸车载接口，能够实现包括平板电脑在内的多设备联动充电，满足更多场景的使用需求，人性化表现确实很棒。

值得一提的是，对于顶配的智驾版车型，它还搭载了HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，配备了1颗激光雷达，3个毫米波雷达、11个高清感知摄像头和12个超声波雷达等27枚传感器，并且在不依赖高精地图的情况下实现更高阶的驾驶辅助。

三、动力升级，满足更多出行场景需求

问界新M7采用的是增程式动力，由一台1.5T增程器+电机组成，增程器最大功率为112千瓦，最大扭矩205牛·米，参数相比老款有所提升。增程式动力可油可电，没有里程的焦虑，成为当下很多消费者对于新能源汽车的首选。

另外，新车还提供单电机和双电机两种版本。其中单电机版本官方零百加速仅需7.8秒，满油满电下的综合续航里程超1300公里，其纯电续航里程也达到了240公里。双电机版性能则更加夸张，零百加速仅需4.8秒，满油满电能跑1250公里，纯电续航为210公里。综合来看，对于日常上下班代步，问界新M7完全可以当成一台纯电车使用，一周一充毫无压力。

综上所述，问界新M7保留了时尚动感的外形设计之外，在很多消费者看不见的地方做了优化和升级，带来更好的高级感和舒适性体验。更重要的是，华为品牌的赋能，以及相比老款车型更低的起售价，无疑让它更具吸引力。那么对于新款问界M7的走红，你是怎么看的呢？欢迎在评论区留言互动交流吧。