外观方面，新车的前脸采用了纺锤式的进气格栅设计，格栅内部辅以黑色的蜂窝样式的中网修饰，一条亮银色的饰条贯穿车标连接两侧的大灯，大灯造型比较犀利，引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感，雾灯区尺寸较小，看上去非常精致。凹陷的进气口内部采用了黑色的中网进行修饰，整个前脸的设计还是非常时尚年轻化的。车身侧面，新车的线条比较流畅，多幅式的车轮毂营造出一定的运动感和层次感，看上去非常动感。

es在内饰设计上做得更是一大亮点，采用了环抱式的中控台布局，营造出了非常不错的豪华气息。另外，再配以镀铬饰条以及皮质材料装饰点缀，让内饰更加显得高级感十足。最后，该车还采用了悬浮式的液晶屏以及全液晶仪表盘的设计，更是提升了内饰的科技感。当然，它在配置方面上做得很出色，配备了无钥匙启动、车身稳定、车道偏离预警系统、主动刹车、前后雷达、倒车影像、车窗一键升降、电动后备箱、全速自适应巡航等配置。

长宽高分别为4975×1866×1447mm，轴距也达到了2870mm，在同级别的车型中，雷克萨斯ES的轴距排在29位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。雷克萨斯ES260尊享版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，雷克萨斯ES的后备箱容积排在11位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

雷克萨斯ES260尊享版采用2.5发动机，最大马力204，峰值扭矩达到240，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。雷克萨斯ES的官方实测零百加速成绩为9.1S，在25-40万中大型车车型中排在46位。

雷克萨斯ES的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、前驻车雷达、胎压监测、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、车道保持(LKAS)、发动机启停、膝部气囊、上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、儿童座椅接口等配置。

其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

为了更全面客观的了解雷克萨斯ES，您可以去易车雷克萨斯ES论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。