近日，从高合汽车官方获悉，高合HiPhi Z城市版将于10月14日正式上市，早在去年8月份，高合HiPhi Z就推出了四座版和五座版两款车型，官方指导售价分别为61万元和63万元，这个售价真的不便宜，这也导致HiPhi Z从上市到现在销量表现一直很一般，如今定价更低的HiPhi Y推出后，销量有了明显的提升，说明高合汽车并不是认可度不行，而是过高的售价摒退了大部分的消费者，此次城市版的推出预计在定价上会更亲民一些，将会降低HiPhi Z的销售门槛，有望带来销量的提升。

 

高合HiPhi Z城市版将依旧保持这种机甲风格的外观设计，前脸配备封闭式格栅，具备主动开闭功能，大灯组采用竖向布局，灯组中间是贯穿式日间行车灯带，现款车型两侧位置还配有不规则的PML可编程智能大灯系统，可以实现交互、灯语等效果，比较个性，不过城市版从曝光的谍照来看，已经取消了前后的智能交互灯光，换成了黑色装饰件，其余部分保持不变。

 

侧面看去，车身尺寸很大，前后悬较短，有着后驱车型的特征，车门是对开门设计，前后门都是电动开启，上下车方便且仪式感很强，从现款车型来看，配备造型极为复杂的低风阻轮毂，均为22英寸的超大尺寸。

车辆尾部也是用众多的线条打造出极具棱角的样式，配备了尺寸硕大的可升降的主动式扰流板，进一步提升空气动力学性能，车尾只有贯穿式尾灯外，因为城市版车型取消了ISD智能交互灯组，。

车身尺寸方面，高合HiPhi Z城市版依旧为5036*2018*1439毫米，轴距3150毫米，内部空间尤其是后排的腿部空间完全无需担心，受高度和溜背造型影响，后排的头部空间会略显局促，但全景天幕的加持，开扬感很好，不会显得压抑。

内饰也是见棱见角的设计，从太空飞梭和飞行器中寻找的灵感，配备了双辐式多功能方向盘，15.05英寸悬浮式中控屏，后方配有机械臂，整个屏幕可以跟驾驶者进行联动，可以调整角度和方向。另外车辆还配备了HUD抬头显示和流媒体后视镜，支持多音区识别的语音识别控制系统。

配置方面，参考现款车型，前排座椅支持通风、加热和按摩功能，第二排座椅支持靠背调节和加热功能等，23扬声器英国之宝音响和128色氛围灯、热泵空调、香氛系统以及外放电功能等。驾驶辅助方面，现款在售的两款车型都搭载了1颗激光雷达和5颗毫米波雷达、13颗摄像头等，支持L2级自动驾驶辅助等。

动力方面，现款在售的高合HiPhi Z均搭载前后双电机，单颗电机最大功率为247千瓦，系统综合功率494千瓦，峰值扭矩820牛·米，配备120千瓦时三元锂电池组，CLTC工况下的最大续航里程均为705公里，城市版从申报的信息来看，电池组的容量有减少，配备了90.18千瓦时电池组，续航里程为535公里，底盘悬架方面则采用前双叉臂后多连杆独立悬架，预计城市版依旧会配备空气弹簧和CDC电磁悬架，支持高低和软硬调节，另外整体主动转向系统也有望标配，该系统最大有双向13.2度的后轮转向角度。

从曝光的信息来看，高合HiPhi Z城市版电池组减少，前后智能交互大灯取消，价格上应该会比现款有所降低，但能降低多少就不确定了，对于这个级别的电动车而言，如果价格下调在10万以内，那么意义不大，想要走量的话，价格能到50以内可能更有希望。