又有一款新车型得到了曝光，并且很多论坛都出现了该新车的消息，这款车型就是传祺E8。

我们可以看一下传祺旗下的MPV，几乎都是紧凑型或者中大型的商务车。想要购买一辆中级车，几乎没有。所以此次传祺E8填补了这部分空白汽车市场。现在消费者购买一辆中级MPV，除了可以考虑本田奥德赛，也能考虑传祺E8。

传祺E8的价格预计会在11月初的广州车展正式公布，对于厂家而言，定价可能特别纠结，因为中型MPV的标杆本田奥德赛已经跌到了20万左右，并且还是油电混合版本。如果价格接近，传祺E8是没有太多优势的，所以不少小伙伴给出的心里价是18万起售，至于网络上16.98万起售的信息很有可能是不准确的。

这款传祺E8有几大特色，首先是动力系统。和本田奥德赛的油电混合系统不太一样，这款传祺E8采用的就是插电式混合动力系统，可以上绿牌，在CLTC工况下纯电续航里程为150km，基本覆盖了我们日常用车半径。值得一提的是，插电式混动没有续航里程的焦虑，所以开长途也是毫无压力的。至于混动发动机部分，传祺E8采用的驾驶平顺性更为出色，燃油经济性也更好的2.0L动力系统。传动部分则是专门为插电式混动研发的两档DHT混动变速箱，只需要92号的汽油。

另一个优势就是车身尺寸。一般来说，中型MPV的长度会在4.8m左右，但是这款传祺E8的车身长度超过了4.9m，长宽高分别为4920/1900/1760mm，轴距是2930mm。目前曝光的座椅配置为七座，很有可能会推出4座的版本。

最大的优势就是外观内饰设计，比如分体式的大灯，贯穿式灯柱，双侧电动移滑门，17英寸的轮毂。而尾部则采用了贯穿尾灯设计。内饰设计同样采用了当下比较潮流的风格，双悬浮屏幕设计，全液晶行车电脑屏，超大的悬浮中控屏，而且自主品牌的车机系统一向不需要担心。

配置部分也很出色，50W手机快充，水晶材质的电子挡把，真皮多功能方向盘，带有智能辅助驾驶系统的按键，拥有面部识别功能，所以传祺E8的智能化水准也会特别高。

这款传祺E8未来的产品竞争力凸显，首先就是价格应该会贴合消费者的心理，现在车企定价不再搞高大上那一套了，绝大部分都接第七。第二个就是大空间。第三就是低廉的用车成本。第四就是自主品牌一贯的优势，配置拉满，高颜值，随着插电式混动系统的发展，商务车高油耗的年代已经一去不复返。

那么这款传祺E8定价多少你愿意入手呢？