当前汽车市场竞争激烈，对于广大普通消费者而言，选购经济实惠、油耗低、性能耐用的家用轿车是首要任务。在十万元以下价位范围内，这款合资车备受瞩目，那就是北京现代伊兰特。这款车型近期都迎来了不错的价格调整，同时在油耗和空间方面表现出色，受到了消费者的一致好评。从客观角度看，伊兰特则以动感外观和舒适驾乘体验脱颖而出，能满足家庭代步的需求。

这款车的机盖设计非常独特，采用了多线条的造型，给人一种现代感和科技感。机盖前端呈现下垂状，与扁平化狭长样式的大灯相配，展现出时尚感。前保险杠被多边形的格栅分隔成左右两部分，每部分都采用了三线条设计，形成中间凹陷、上下凸起的独特视觉效果。这些设计让整个车头部分充满了机械感，不输给本田思域。

这款车的外观设计别出心裁，尤其是侧面呈现出低趴式的车头和流线型的掀背造型，赋予整车一种动感的跑车氛围。在细节上，双腰线的设计与风火轮状的17寸轮毂相结合，为车身增添了独特的机械美感。尾部的设计更是突显出强烈的机械氛围，D柱与车顶相连接，并延伸至小鸭尾两侧，小鸭尾下方呈现出大弧度内陷的造型。后备厢门微微隆起，与内陷部分形成完美的配合，尾灯巧妙地镶嵌其中，展现出独特的双色贯穿式设计。此外，下护板两侧的装饰排气口也进一步提升了整车的辨识度。

尽管伊兰特采用了掀背式的外观设计，但这并没有牺牲车内的实际乘坐空间。它的尺寸为4680/1810/1415mm，轴距达到2720mm。我作为一个178cm身高的男性，在驾驶座上找到了一个合适的坐姿后，发现头部还有着足够的4指空间，确保了舒适的头部空间。坐在前排并将座椅调整到适当位置后，我发现在后排座位上，头部还有2指多的剩余空间，而腿部则拥有超过2拳的宽敞空间，甚至可以轻松完成像跷二郎腿一样的动作，非常舒适。

伊兰特提供两种不同的动力选择，分别是1.5升和1.4升涡轮增压发动机。1.5升引擎搭配CVT变速箱，最大功率为115马力，足以满足日常家庭用车需求。这一版本适合那些不追求极高动力性能的消费者，可以直接选择这个配置。

然而，对于那些追求更出色动力性能的消费者，1.4升涡轮增压发动机与7挡DCT变速箱的组合是一个不错的选择。这一版本提供强大的140马力最大功率，0-100km/h加速时间为令人满意的8.79秒。值得一提的是，1.4升T发动机曾荣获全球“沃德十佳发动机”殊荣，展现出其成熟可靠的技术水平。与技术稳定的DCT变速箱搭配，伊兰特在起步时表现平稳，行驶过程中换挡也非常顺畅，让驾驶者感受到出色的操控性能。同时，油耗也是低至5.6升，从三大件来看，品质也是无可厚非的，和宝来相当耐用。

除了宽敞的乘坐空间，这款车还提供了丰富的储物空间，如副驾驶工具箱、前排杯架、门板处和中央扶手箱等。这为乘客提供了便利，使他们可以轻松存放物品，保持车内整洁。此外，这款车在10年的落地价位20万，现在入门级门槛降到10万，加上终端接近3万优惠，如今的裸车来到7.05万，奈何性价比很高，依旧无人问津，实在可惜了。对此，大家会如何点评呢？欢迎转发讨论。