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SUV终于跌到12.6万,升级到204马力,几乎零噪音,还是军工品质

现如今,新能源汽车的发展趋势表明电动车已经开始朝着平民化的方向发展,市场上出现了越来越多价格亲民的电动车型。我相信不久的将来,主流电动车的价格将重新回归到20万元以下。而像“蔚小理”等新兴造车势力则是以BBA为参照,致力于打造高端的新能源汽车。正是在这种趋势下,东风风行推出了一款纯电动紧凑型SUV——风行雷霆。

首先,紧凑型SUV的受众群体非常广泛,它是市场上最受欢迎的车型之一。它的尺寸既不太大也不太小,既能满足消费者对于操控性的需求,又能满足家庭用车的需求。相比于新兴造车势力的产品,东风风行在汽车制造方面拥有更为丰富的经验,并且产品价格更加亲民,同时在造车工艺和品质把控方面具备优势。

就尺寸而言,风行雷霆的长宽高分别为4600毫米、1860毫米和1680毫米,轴距为2715毫米,这在紧凑型SUV中可谓是相当不错的尺寸。特别是超过2米7的轴距,能够提供宽敞的后排空间。底盘采用前麦弗逊(带横向稳定杆)+后多连杆的悬挂系统,这在同级别车型中非常主流。

在动力系统方面,风行雷霆采用了全系统一,所有车型均搭载了204马力/340牛·米的永磁/同步电机,其性能数据与主流的2.0T发动机非常接近,实测显示其从零加速到100公里/小时只需7.9秒。续航方面,风行雷霆配备了57.8kWh和85.9kWh的磷酸铁锂铠甲电池,并通过了针刺试验和磕碰试验,具有很高的安全性。它的纯电续航里程分别为430公里和630公里,百公里耗电量为14.3kWh(相当于百公里消耗电费8分钱)。此外,它的电池组还支持快速充电,仅需0.58小时即可充至80%的电量。

在内饰方面,中控台上配备了两块10.25英寸的一体式“双联屏”,屏幕分辨率和显示效果都很出色,系统运行流畅。车机系统支持卫星导航、语音识别控制和车联网等功能。中高配车型还配备了风行领航智驾系统(L2级),具备自动泊车、道路交通标识识别、车道偏离预警、碰撞预警、车道保持辅助、主动刹车和疲劳驾驶提醒等功能,为驾驶者提供了全方位的驾驶辅助和安全保障。

此外,风行雷霆还配备了华为TMS2.0热泵热管理系统,提升了低温环境下的续航能力。它的车内隔音效果达到了豪华车水平,没有发动机噪音,还特意打造了音乐厅级NVH+数字化音效,让驾乘体验更加安静舒适。为了多样化的使用场景,它还配备了220V内外双放电功能(露营模式),可以在郊游时涮火锅,丰富了日常生活的乐趣。

我一直认为,A级车和紧凑型SUV的空间可以很好地满足一般家庭的需求。销量排行榜也证明了这一点,这两类车型一直以来都非常畅销。而风行雷霆凭借其同级领先的大空间、自动分区空调、后排座椅纯放平、午休模式等设计,非常适合家庭使用。加上终端这有三千多的优惠,现在裸车来到12.6万,因此凭借着亲民的售价得到消费者认可,就在8月份中,仅31天就卖出11889台,还是非常可观的。对此,大家会如何点评呢?欢迎转发讨论。

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