导读:被遗忘的“白菜价”合资车,从40多万下探至15万多,30天只卖出3台车!下面就让我们一探究竟!
今天说的这款车就是东风日产楼兰。东风日产楼兰在2022年全年的累计销量为6442台,在东风日产家族仅占0.78%的份额,在国内SUV市场仅占0.06%的份额,综合排名第220位,在中型SUV市场仅占0.25%的份额,单项排名第49位,几乎没有存在感。
进入2023年,东风日产楼兰的销量成绩依旧低迷!在2023年1-9月份的累计销量只有5962台,在东风日产家族仅占1.31%的份额,在国内SUV市场仅占0.08%的份额,综合排名第201位,在中型SUV市场仅占0.29%的份额,单项排名第52位;其中9月份的销量仅为3台,在东风日产家族仅占0.01%的份额,在国内SUV市场已经忽略不计了,综合排名第364位,在中型SUV市场单项排名第85位,已经被主流SUV市场彻底抛弃了!
在引进国内市场之前,这一款车的前身是“日产Murano”。日产楼兰是日产汽车第一款旗舰SUV,当年卖到48.88万元,曾经也算是豪华高端SUV!日产SUV里表现最差的,其实不是“三缸大奇骏”,而是被长时间忽略的中型SUV楼兰。如今的东风日产楼兰,价格一落千丈,依旧无人问津!日产楼兰外观大气饱满,虽不惊艳,但是非常耐看,X型前脸+黑色中网+V字形镀铬饰条+个性LEDLED大灯组,极具辨识度;在车身尺寸方面,东风日产楼兰车身长度达到了4897毫米,车身宽度为1908毫米,在空间方面也是可圈可点的;作为日产家族的“移动大沙发”,日产楼兰舒适性方面也是同级一流,拥有BOSE音响+大沙发座椅;全系标配定速巡航、经济驾驶模式切换;在动力方面,日产楼兰搭载2.5L发动机,匹配CVT无级变速箱。
日产楼兰是一款相当优秀的车型,配置高,空间大,坐着舒服,但是面对日益激烈的市场竞争和国产新能源车型的强势冲击,无奈开启清仓大处理模式。2021款 2.5L XL Plus 两驱智联领先版东风日产楼兰,作为高配车型,指导价格为28.38万,优惠后仅售20万;2021款 2.5L XE 两驱精英版东风日产楼兰,指导价格为23.88万,优惠后仅售15万多,整体性价比较高,可惜无人识货!您怎么看呢?欢迎回复!
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