今年以来，新能源汽车成为车市中热度最高的关键词之一，新能源新车越来越多，并且全新的产品力体验让很多消费者耳目一新，以至于车市中唱衰燃油车的声音此起彼伏。

燃油车真是不行了？这样的论断显然有些为时过早，尤其在消费者关注度颇高的中型轿车市场，燃油车还是绝对主力，之所以这么说，是因为销量数据就是最好的证明。

最近，1-9月份乘联会销量数据出炉，鬼哥根据中型轿车零售量数据整理出销量排名前二十的榜单，从榜单上可以看到，燃油车势头还是很旺盛。

榜单上，排名第一位的中型轿车是凯美瑞，1-9月份，这款日系老将在销量上一路冲高，累计零售量达到161518辆，把同级对手甩在身后，成为榜单上的NO.1。

帕萨特排名第二位，帕萨特今年在销量上“开挂”了，不断迎来自己的高光时刻，这款车型1-9月份累计销量达到130498辆，成为榜单上的亚军。

迈腾排名第三位，作为德系经典车型，迈腾1-9月份也亮出好看的“成绩单”，累计销量达到124243辆。尽管新势力步步紧逼，但这款德系轿车还是得到消费者的认可与信赖，销量一路领先。

雅阁排在第四位，1-9月份累计销量达到119885辆。这款日系轿车今年迎来了换代，推出PHEV版本，不过，雅阁的压力也是显而易见，从当前的情况看，雅阁还是稳住了。

特斯拉Model 3排名第五位，现在，在对手围攻之下， 特斯拉Model 3的势头不像之前那么强劲，但车型焕新与降价双重作用之下， 特斯拉Model 3在1-9月份的销量成绩还是很强，累计销量达到113620辆。

宝马3系和奔驰C级分别排名第六位和第七位，1-9月份，这两款豪华中型轿车累计销量分别为110258辆和109043辆，宝马和奔驰还是深受消费者欢迎。奥迪A4L的表现也不错，1-9月份，累计销量达到95352辆。

亚洲龙排名第九位，这款日系轿车今年在销量与排名上都有所提升，1-9月累计销量达到68122辆，丰田就是丰田，尽管车市已经风起云涌，旗下产品还是很稳定。红旗H5排名第十位，1-9月累计销量达到62924辆，中式豪华还是很有市场。

天籁排名第十一位，这款车型1-9月累计销量达到61255辆。凯迪拉克CT5排名第十二位，作为美系大后超，该车型1-9月累计销量达到57081辆，独有的运动性能是这款车型的一大亮点。

海豹排名第十三位，1-9月累计销量达到53361辆，深蓝SL03排名第十四位，1-9月累计销量达到53251辆，红旗E-QM5，1-9月累计销量达到48725辆，国产新能源中型轿车热度不减。此外，上榜车型还有君威、蒙迪欧、宝马i3、蔚来ET5和英仕派，这几款车型1-9月累计销量都在3万辆以上。

鬼斗车观点：在中型轿车市场，燃油车的江湖地位还是很稳固，尽管，车市竞争不断升级，但燃油车还是很有“战斗力”，并没有想象中那么不堪一击。