提到日产，很多朋友一定会想到日产大沙发，真正日产大沙发的名号，其实是当年3.5L V6的天籁公爵打下的，如今全新的天籁能否继承其大沙发的名号，今天我们就一起来看看，目前我们从湖北天门了解到全新天籁最高优惠达4.9万，下面我们以2.0L优享版为例，全面了解一下这款车型。

外观方面，车头的格栅相较于第七代天籁变化还是挺大的，首先我们熟悉的V-Motion前脸进化了，变成了和大灯浑然一体的一个展翼式的大格栅，这种一体化的前脸也是目前比较流行的设计，使车头看起来更精神更犀利，大灯采用了回旋镖式的新造型，里面的LED灯组也是全新的，转向灯变成了流水式的，点亮效果不错。

车身侧面，天籁侧面的腰线线条相当的凌厉，并且整体给人的感觉是比较低趴的状态，带来不错的运动感，车身尺寸长宽高为4906*1850*1447mm，轴距2825mm，中型车定位，车轮尺寸规格为215/55 R17，有一说一17寸的轮胎虽然舒适性可以得到保障，但是2.0T用的是19寸轮胎会更加好看，来到车尾，层次感明显，尾灯采用了全新的3D悬浮设计，灯罩做了熏黑处理内置56颗立体式点阵LED灯，整体质感提升明显。

内饰方面，整体风格比较典雅，保留了大量的实体按键，全新天籁把中控屏升级成了一块12.3英寸的悬浮屏，搭载了最新的NISSAN Connect超智联2.0 plus车机系统，功能更加齐全。此外，全新天籁在之前零重力座椅的基础上打造了一套Multi-Layer人体工程学座椅，里面有三层记忆缓冲层而且主驾驶座椅还增加了4项腰托和记忆功能，前排座椅除了加热还新增了通风和按摩功能，进一步的提升了乘坐的舒适性。

动力方面，全新天籁提供了2.0L和2.0T两种动力系统，其中2.0L发动机型号为MR20，能带来115kW（156Ps）的额定功率和197N·m的最大扭矩，与之匹配的是CVT无级变速箱，WLTC综合油耗6.41L/100km。而2.0T发动机型号为KR20，能提供179kW（243Ps）的额定功率和371N·m的最大扭矩，匹配的也是CVT无级变速箱（模拟8挡），WLTC综合油耗7.12L/100km，动力强劲同时还有不错的燃油经济性。

总结，作为一辆老牌B级车天籁一直以家用舒适性为主，号称移动大沙发，但是装上带T发动机后也能跟迈腾380较量一下了，可惜的是一脉相承的CVT变速箱略显遗憾，在外观方面的升级也更加能吸引更多年轻的消费者，那么全新天籁会是你的菜吗？我们评论区见。