如果我有大约10万的预算，我会选择一款国产新车。对我来说，国产新车更加符合我的需求。今天我们要谈的这款车有着出色的外观设计和丰富的配置，而且动力表现强劲，最重要的是它的空间表现也非常出色，在技术方面也没有落后。综合来看，这款车的产品力可靠，购买它将是一个不错的选择。

虽然帝豪L已经停售了，但现在市场上有许多三年左右的帝豪L二手车，而且价格非常亲民，大约在6万左右就能提车。今天我们来谈谈这款车的产品实力。帝豪L是基于吉利4.0高品质打造的产品，并采用了BMA全新一代模块化架构，因此在外观设计方面具备很高的颜值。车头采用了家族最新的能量风暴设计语言，与博越x相似，大面积熏黑中网的设计非常霸气。整体外观时尚且具有辨识度，全系标配LED灯组，营造出时尚美学和运动质感。

侧面设计采用了笔直的腰线，突出了肌肉感。尾部则带有小鸭尾造型，非常性感，还印有英文logo，整体外观非常出色。此外，帝豪L的空间表现也非常不错。得益于2700毫米的轴距，后排的腿部空间非常宽敞，尤其对于身高173厘米的个子来说，能够找到非常舒适的坐姿。

帝豪L的丰富配置也是其卖点之一。它配备了全景影像、无钥匙进入、底盘透视、L2级辅助系统等多项功能。中控屏和液晶仪表均为12.3英寸，搭载了最新的银河OS生态系统，支持语音指令、手机远程操作和各种家用APP，还可以进行FOTA在线升级，整体功能非常强大。关键是它的用料非常到位，中控台和车门处都采用了软包面料，质感突出。此外，帝豪L还采用了双拼色的配色方案，内饰时尚感特别突出。

帝豪L在舒适性方面也做得很到位。它配备了座椅加热、电动调节等功能，还有电动天窗，无论是时尚度还是舒适性都很出色。座椅设计较长，对腿部的支撑很到位，特别适合长途驾驶，不会感到疲劳。座椅的靠背包裹感和行驶时的稳定性也对舒适性有很大的帮助。细节方面，后排还配备了出风口和USB接口，提升了实用性。

这款车的驾驶质感如何？配备了1.4T涡轮增压发动机，并搭配可模拟8速的CVT变速箱，最大功率为141千瓦，最大扭矩为235牛米。这个参数水平显然比帝豪1.5升自然吸气发动机更强，甚至在许多合资品牌中也非常出色。加速感受相当轻盈，动力释放及时响应，而且这个CVT变速箱与传统的双离合变速箱相比，没有任何顿挫感。甚至在猛踩油门时，你依然能感受到令人痴迷的加速感。因此，我认为它的动力释放非常平稳连贯，驾驶体验非常出色。

转向力度相对较轻，指向性非常精准，对于这个车型来说，灵活的掉头和过弯能力非常重要。此外，L2级的驾驶辅助系统也确保了行驶的安全性。隔音降噪效果非常出色，正常车速下完全没有机舱噪音或外部风噪的干扰。只有当车速达到80甚至100公里每小时时，才会略微感觉到轻微的风噪进入车厢，但这并不影响驾驶质感。总的来说，整体的静谥性还是非常令人满意的。

百公里油耗为6.7升，符合家庭使用的标准，换算下来大约是每公里3毛钱左右，而且保养230元，从长远来看，仍然非常省钱。在烂路上的颠簸感以及悬挂调校方面，悬挂行程较长，可以充分释放压缩回弹，整体驾驶质感非常高级。尤其对于乘坐后排的乘客来说，完全没有生硬的弹跳感。最后，大家会如何点评帝豪L这款车呢？你会选择这台车吗？欢迎转发讨论。