在今年的广州国际车展上，丰田可谓是大放异彩，除了正式官宣了网友们日益期盼国产普拉多以外，丰田第九代“凯美瑞”也迎来了首现！新车外观和内饰再次进化，而且首次融入了雷克萨斯的设计理念之后，整部车的高级感再次提升一个档次。这对于刚刚上市的11代雅阁来讲确实不是个好消息！或许是为了应对这一对手，疑似第12代雅阁也于近日正式曝光，新车主要针对外观做出的改变，而内饰相比以往更细腻，功能性更强。

我们先简单的看看它的外观，就风格而言与11代雅阁同属一个系列，只是细微处做了大量的升级改造，以至于新车明显会变得复杂一些。整个车头简单可以分成两个部分，其中上半部分就是格栅与大灯的结合体，所有的设计都采用了一体式结构，细长的LED大灯组与中网连接到一起，进气格栅首次采用了无边界的布局，营造出了更好的未来感。而新车的前包围Yui轮眉形成一体，其中内侧还带有镂空的设计，一方面能形成更好的层次感，另一方面还保留了运动元素。

但从侧面开始，车头上的那种稳重感则逐渐消退，我们注意到新雅阁的腰线比较短促，且不再采用贯穿式布局，线条仅从车头到后门之间，并且所带来的锋利感也是以往所不具备的！我们还注意到这款车的轮眉全部换成了窄边设计，这样能够更好的凸显出它的运动感！车尾部，因为采用了低趴的车身，所以尾部看起来略微扁平，双C字形的尾灯也总算是回归了传统。另外重置后的尾箱变得而更加复杂，底部为夸张的底盘扩散器，匹配上双边的排气，还是能带来不错的运动风。

在文章开头小编也已经说到了，新雅阁的内饰明显更精致细腻，但结构上与11代的雅阁保持了一致。内部增加了多氛围灯的灯带，液晶仪表盘，显示效果也变得丰富且细腻，中间配有大尺寸的多媒体屏，根据前方的信息，这条多媒体系统的功能性要比现款更优秀，特别是在智能化系统上。值得一提的是相比上代按键式的换挡方式，这款12代的雅阁已经换成了旋钮式，并且位置正好放在了多媒体显示屏的下方。 功能性上，新雅阁将匹配本田最新研发的Honda SENSING 360+安全辅助系统，使驾驶者的行车体验更加安全、舒适。

当然了，毕竟结构没变，所以内部的空间表现也不会有改变！动力上，新雅阁将采用了双电机混合动力系统，搭载由2.0L自然吸气发动机和电动机组成的油电混动系统，其最大马力 204匹，最大扭矩为 247牛米，变速箱依旧是E-CVT变速箱。新车将会在明年下半年正式与大家见面，不知道未来这款车让能和凯美瑞碰撞出怎样的火花，我们拭目以待。