“报告大家，经过14小时01分钟的努力，150kWh电池续航测试在还剩3%电量的情况下，最终成绩达到了1044公里！”12月17日深夜，蔚来创始人、董事长、CEO李斌在个人社交平台发文称。

记者从蔚来方面获悉，经过超14小时行驶后，此次实测全程1044公里的平均百公里能耗13.2kWh，剩余电量3%，预计仍可行驶超过30公里。

在此次直播测试中，上述车辆的车速出现过91公里/小时、90公里/小时、85公里/小时、78公里/小时等。

“跑90太慢了”“跑90（是）什么意思？”记者注意到，在此次直播的评论区中，出现不少关于“车速90码”的质疑。有部分网友认为，此次测试在高速上行驶时车速过慢，或有省电之嫌。

有锂电领域从业人士对于此次直播测试分析表示， “若按日常通勤模式行驶，损失能量的结果或许就不一样了。”（科创板日报）