大众帕萨特、大众帕萨特、本田雅阁、丰田凯美瑞入华时间早，所以在国内的用户群体居多，而对于一汽丰田亚洲龙来说，自2019年上市以来，仅四年总销量超过40万辆，年均销量超过10万辆，可见这是一款非常受欢迎的合资B级车。

亚洲龙不仅是丰田TNGA架构的全球旗舰轿车，也是一汽丰田的旗舰轿车。其指导价为19.98万起，如今裸车仅为14万，足足便宜5.98万，难怪销量这么高，毕竟比本田雅阁还要便宜。

在视觉上，亚洲龙引人注目的外观设计让人过目难忘。它采用了独特的家族式设计语言，充满了高度的辨识度和现代时尚的气息。车头部分的一大特色是那大面积的横向黑色中网设计，它与镀铬饰条以及LED大灯组的完美搭配，为整车增添了无与伦比的豪华感和高辨识度。

车身侧面，亚洲龙展现出的是一种端庄大气的风范。流线型的车身线条流畅而动感，仿佛在诉说着它的运动基因。车窗周围环绕的镀铬饰条，犹如一位精致的绅士，提升了整体质感。而多幅式铝合金轮毂的造型更是匠心独运，前后轮胎规格尺寸为215/55 R17，既结实又美观。 每一处细节都彰显了亚洲龙的精湛工艺和独特设计理念，它的外观充分展示了其品牌魅力和不凡气质。车身尺寸为4990x1850x1450mm，轴距为2870mm，空间感出色。对于身高180cm的驾驶员，调整至舒适位置后，头部空间仍有接近一拳的余量。

内饰方面，新款亚洲龙并未做出太大的改变，仍然保持着黑色和棕色的经典搭配，营造出一种稳重而温馨的氛围。中控台区域则配备了三幅式方向盘、12.3英寸液晶仪表以及10.1英寸悬浮式中控屏，这些配置都为驾驶者提供了更加便捷的操作体验。值得一提的是，新车在配置上有所提升，增加了T-Pilot智能驾驶辅助系统、Toyota Connect智能互联系统、无线充电以及后排空调出风口等实用功能，使得驾驶者的行车体验更加舒适和便捷。

动力方面，可选2.0L和2.5L车型，前者马力为178匹，后者为209匹，前者的扭矩为210牛·米后者为250牛·米。匹配CVT和8AT变速箱，而2.5L双擎车型能够爆发178马力，以及221牛·米的扭矩，电动机能够输出120马力，以及202N·m的扭矩，综合油耗仅为4.2L/100km，能够在动力输出和燃油经济性之间取得良好的平衡。对此，大家会如何点评呢？欢迎转发讨论。