作为吉利版“劳斯莱斯”，车头像极了库里南的极氪009相当成功，特别是这款国产豪华保姆车的官方指导价：49.9万-58.8万元，极为昂贵，却卖得特别好。最新11月销量甚至和奔驰E级相当，极氪009可以在9个月狂卖1.9万台，平均每个月可以卖掉2100多台，每个月销售额超过10亿元，相当于吉利成功打造了另一个沃尔沃XC60！极氪009和沃尔沃XC60每个月的销售额差不多。

千万不要小看这个2100台/月的销量成绩，要知道，这款浙江人特别爱买的纯电保姆车的平均成交价突破了55万，在国产新能源车的定价之中仅次于仰望u8，即便如此，极氪009依旧做到了销量蹭蹭暴涨，每个月2100多辆的超高销量足够证明该车的极致成功。

记住一点，这台车没有类似于仰望u8那么多的黑科技，甚至都没有比亚迪八年前就开始大量使用的800v高压平台，但是凭借着该车出色的设计，堪比劳斯莱斯幻影千万豪车的气场，以及超大空间，超丰富的配置，丝滑车机系统，更有沃尔沃的顶级安全配置，就连车辆使用的钢材都是军工潜艇级，可以把一台半挂车的后车板直接撞烂，如此强大的车身刚性足够说明极氪009超级厚道的用料，相当良心厚道。

车头气场堪比劳斯莱斯库里南的极氪009，作为吉利公司卖价最贵的一台乘用车，和腾势D9主打的插电混动款不同，极氪009全系列只有纯电没有插混，因此，这台车的售价比腾势D9贵了整整20多万，但没想到的是，这么贵的国产车，极氪009丝毫没有被其国产车的身份束缚，反而因为独特设计，优良做工，超强舒适性深得人心，特别是浙江上海江苏苏南的二胎家庭，特别喜爱买这款极氪旗舰009，九个月狂买1.9万多台，每个月2100台意味着吉利公司大赚10多亿元，量价齐飞卖得又贵又好，叫好叫座，的确足够让友商们羡慕不已。

极氪009的单月销量甚至超过了mpv的市场标杆：别克世纪！也就是别克GL8的豪华升级版。

当然了，这款车比较少用于长途出行，因为纯电大型mpv存在续航焦虑，特别是冬季！城市短途通勤和商务接待都可以，但是长途就算了，纯电就是原罪，商用MPV最少做到省内行程说走就走，带着重要客人去充电都属于严重规划失误，会非常影响生意！这也是为什么插电混动款的比亚迪腾势D9 DMi几乎月月销量一万台的核心原因，因为它又便宜又没有任何的续航焦虑，非常巴适。

作为一台世界上最快的保姆车，544马力可以做到4.5秒破百，堪称世界最快的保姆车，相对于加价80万的雷克萨斯LM500h而言，极氪009完全就是彻底的碾压雷尔法。

极氪009的百公里实际电耗为22度电左右，也就是说该车的纯电续航里程大概就是570公里，对于市内短途驾驶跑个来回也就足够了，但是跨省一定需要中途充电。再加上该车最小离地间隙只有区区14cm左右，的确是矮了点，非铺装局面就是容易磕碰底盘。

总而言之，极氪009这台车的电耗有点大，风阻系数不低，再加上该车比奔驰E300更为昂贵的价格，都是这款车的一些不足之处，当然了，没有完美的车，这款平均成交价仅次于仰望u8的极氪009，能做到今天平均月销量2100多台，9个月卖了百亿！足够证明这台国产豪车，不需要黑科技加持，也可以卖得比仰望u8更好！