IT之家4月3日消息，据江苏众钠能源科技有限公司（众钠能源）消息，4月2日，在2024高工钠电产业峰会上，众钠能源董事长、总经理夏刚发表“产品焕新升级，率先规模交付”的主题演讲。

众钠能源携手两大头部车企爱玛、新日推出新款钠电车型，搭载聚钠1号的爱玛爱琪、新日丽月DQ5钠电车型将在苏州、镇江、泰州、宣城四城同时开启全球首发。

据介绍，聚钠1号电池搭载NFS-A1软包电芯，容量为48V24Ah，循环寿命超1500次，可在-20~55℃下工作。

与普通铅酸电池相比，聚钠1号号称具备循环寿命长、低温性能好、充电速度快、能量密度高以及环保性能佳的优势：

在2C充放电条件下，常温循环超过1500次，是铅酸电池的3倍以上；

在-20℃低温环境下，容量保持率大于85%，是铅酸电池的1.5倍以上；

支持2C快充，充电30分钟，电量可达90%以上，充电速度显著提升，是铅酸电池的5倍以上；

不含铜、镍、钒等贵金属；

单体电芯能量密度122Wh/kg，是铅酸电池的3倍以上；

通过过充、过放、挤压、针刺等系列安全测试，均不冒烟、不起火、不爆炸。

众钠能源与爱玛、新日两大车企向前10000名预约用户提供“6年超长质保，尊享免费换新”的营销策略。

IT之家查询获悉，众钠能源于2023年4月发布了4款钠电产品，分别为：

面向低速车/轻型车市场的软包电芯NFS-A1

面向小型储能市场的软包电芯NFS-A2

面向PHEV/调频市场的方壳电芯NFS-B1

面向工商储/源网侧储能市场的方壳电芯NFS-B2

聚钠1号搭载NFS-A1软包电芯，重量小于11kg，尺寸为305*159*186mm，于2023年7月量产交付，定价599元。

值得一提的是，2023年8月，众钠能源与台铃科技（江苏）股份有限公司签署战略合作协议。协议约定，基于当前送样产品性能及对应商务政策，台铃科技将在两年内向众钠能源采购不低于两百万套聚钠1号钠离子电池包。同时，双方将在众钠能源第一代钠离子电池的产品开发、规模量产及市场推广等方面展开深度合作，充分发掘硫酸铁钠电池在二轮电动车新型电动化和智能化趋势中的应用潜力。

2023年12月，台铃超级钠电车行业首销。以初恋EB超级钠电版为例（48V20Ah），其满速续航里程约为115公里（8℃气温25km//h速度行驶），采用了健康充放技术，可循环超2000次，质保期长达5年。此外，该车还具备抗寒能力，号称即使在零下20度的低温下也能正常出行。在安全性方面，台铃超级钠电车设计了IPX7级整包防水功能。