为了卖车，日产可谓是“煞费苦心”！除了在今年亮相了几款新车型以外，有几款经典车型也有望复产，其中最引人关注的就是图中的“Xterra”，也可称之为美版的“帕拉丁”！可能它没有好时尚的外观，也没有前卫的内饰设计，但有一点仍旧让人“无法抗拒”那就是它的价格和性能。而且有消息称，未来复产后，这款车的价格有望进一步降低！

因为目前只是日产的一个设想，所以具体哪种情况还需要等到日产的进一步消息。组图就是此前美版的“Xterra”。造型上看与“帕拉丁”颇为相似，也可作为“帕拉丁Plus”。设计风格更偏向于复古，如果直白点说，那就是年代感更浓重一些。新车的前脸为传统的三段式设计，主打一“情怀”！从前包围的位置上看，我们见识到了它的力量感，特别是两边对称式的设计，绝对不输日产途乐等系列。侧面表现依旧能凸显出它的专业性，包括车门的开启方式，也与此前的“帕拉丁”完全一致。新车前后轮眉与前包围颇为相似，另外出厂就配备了专业级的越野胎。

我们还注意到顶部上的行李架都做了加强筋的处理，所以就从专业的角度上出发，这款车无可挑剔。尾部的设计还是偏向于传统，两只大尺寸的竖排尾灯与前大灯也正好呼应，包括整个后包围的设计也是如此。这样看，时尚感算是与这款车无缘了，完全不像是现阶段的SUV！

关于内饰，目前并没有曝光，有消息称将会沿用中东版途达的设计，也就上图的布局，但从整个外观上看，采用这样设计的概率并不是特别大，毕竟这样的内饰配上外观，感觉并不协调，所以此图也仅供小伙伴们参考，具体还是以官方消息为主！

再看动力，据悉日产的这款全新Xterra将会搭载Frontier车型同款3.8L V6自然吸气发动机，其中最大功率可达231kW，最大扭矩381N·m，匹配的是9速手自一体变速箱，并提供四驱系统。另外，这款车将会采用与2015款车型相同的非承载式车身架构设计。价格方面有望继续下探。新车将有望在今年年底前首发亮相，最快将于2025年陆续开售，后期或将以进口形式导入国内市场销售。