近日，特斯拉股价暴跌的消息在网上可谓是闹得沸沸扬扬。4月24日，特斯拉公布了2024年季度财报。数据显示，特斯拉2024年第一季度总营收为213亿美元，相当于人民币1500多亿，但同比下滑9%，净利润同比暴跌55%。或许看到这个数据时，你认为特斯拉正在走下滑路，没有后续资金支持..

但是，马斯克却像巫师一样，仅仅打了一个小时电话就让特斯拉市值增长650亿美金，相当于正常情况下A股全天交易量的一半左右。

这波操作让人不禁感叹，这就是马斯克，这就是神奇的马斯克！在投资者电话会上老马金句频出，这些话不仅点燃了投资人，更值得拿出来回味。

最近热度上升的北京车展没有见到特斯拉的身影，而马斯克仅仅只是打了一通电话，便让处在风口浪尖的特斯拉重返高峰，完成了其他品牌难以企及的发布会效果。

反观国内车企；周鸿祎直接在直播中点出哪吒车名别扭，营销只是自嗨。而雷总更是直言特斯拉领先国内电动车5年以上。再者，国内车企很少有盈利的，更多的则是无休止的下跌下跌….而之所以特斯拉Model Y能够持续保持全球销量第一，正是得益于特斯拉领先世界的三电技术和人工智能技术以及特斯拉无可比拟的安全性。

在本次季报电话会上，马斯克表示未来不仅是电动车的时代，更是自动驾驶的时代。本季度，特斯拉自动驾驶相关人工智能训练计算提升了130%。马斯克认为，只有通过纯视觉架构及端到端神经网络，并用大规模真实世界数据训练，才能够实现规模增长、盈利能力强的自动驾驶。而年初推出的FSD完全自动驾驶能力V12版本更加证明了特斯拉的选择是对的。

当下，国内新能源汽车市场更加内卷，价格一个比一个高！某些车企新车动辄4、50万，根本不是普通家庭所能承受的。而其他国产品牌价格也纷纷集中在25到30万左右。小编认为，这个价格对于新能源汽车来说还是有点偏高。

马斯克在电话会中提到，15万元入门级特斯拉的量产时间也会提前至2025年初，甚至今年年末。这无疑是极大程度的考虑的消费者的购买能力，减轻了消费者的经济压力。

当然，特斯拉也随之推出了5年0息、0首付等金融政策，确保消费者能够更大程度的减少经济压力，0压力开走特斯拉。

更有网友称：“特斯拉0首付日供145，拿去开网约车，等于我免费开特斯拉..”之类的话，也从侧面反映了用户对特斯拉金融政策的支持与积极态度。

在特斯拉的重重“紧逼”下，国内车企能否屹立不倒甚至超越特斯拉呢？

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