这两天，马斯克突然来北京这件事，引起了社会各界，甚至世界各国媒体的广泛关注。

包括路透社、BBC在内的一众西方媒体，关注的，是马斯克寻求跨国数据传输，以及推动自动驾驶技术落地中国这件事。这些内容没什么值得说道的，毕竟这些媒体的论调万年不变，倒是印度媒体的说法，有些意思。

在马斯克专机飞抵北京的时候，印度多家主流媒体，纷纷给出了“马斯克推迟访问印度后访华”为标题的报道，其中多多少少是有些酸味的。但印度媒体忽视了一件事情，现在马斯克的日子，并不好过。

前阵子，特斯拉股价和销售额“双降”，如果不是马斯克给投资者“画饼”，恐怕现在更不好看，紧接着他就来中国了。这一幕似曾相识，多年前特斯拉岌岌可危的时候，马斯克也是跑来中国，这就奇怪了，怎么一出事就往中国跑？这马斯克到底是哪国人？

马斯克是美国人，这一点如假包换，但特斯拉是什么“血统”，可就难说了。

从某种意义上来说，是特斯拉的出现，搅动了中国新能源汽车产业这潭水，在激烈竞争后，中国新能源汽车产业，占据了整个世界产业链的主导地位，而中国庞大的新能源汽车市场，也促成了特斯拉的壮大。双方的关系很微妙。

因此，马斯克明白，只有中国市场能救特斯拉，他此行的根本目的，就是让自动驾驶进入中国市场，提升特斯拉的竞争优势，在和中国车企的竞争中扳回一城。

现在，摆在我们面前的，有两个选择，一个是过河拆桥、卸磨杀驴，一个是“送佛送到西”。

第一个选择很好理解，那就是坐视特斯拉走向低谷，甚至学着美国，搞贸易壁垒让特斯拉在中国寸步难行。待它死后，市场上就只剩中国的新能源车企了。

但我们会这么做吗？当然不会，“和平发展，合作共赢”，是中国一以贯之的对外发展理念，通俗的来讲，就是有钱一起赚。从这个角度出发，因为中国而获得“新生”的特斯拉，现在就是咱们的“活招牌”。

在美国政府，千方百计的阻挠中国新能源汽车进入美国市场的时候，马斯克来到中国，受到了礼待，特斯拉顺利通过汽车数据安全4项全部要求，展示了中国市场的诚意，我们和马斯克相谈甚欢的时候，拜登政府的脸，甚至某些欧洲国家政府的脸，就是火辣辣的。

那肯定就有人问了，我们这么做，就为了打拜登的脸吗？哪会那么简单！

世界局势动荡不安，强似俄罗斯这样的大国，也深陷战争泥潭，能稳坐钓鱼台的国家，只剩中美了，这意味着，因战争而进行转移的国际资本，只有中美两个选择，选择谁？当然选择最开放、最和平、最稳定的那个国家了！一切，尽在不言之中。

继法国总统马克龙、荷兰首相吕特、德国总理朔尔茨之后，中国再次用马斯克，向全世界传递了一个信号：中国有能力，有决心，和平发展、合作共赢。