现在的法系车在国内的存在感是越来越低了，其实五六年前法系车还是有着不错的人气的，凭借着不错的操控属性，极具韧性的底盘以及厚道的用料，在中国也光辉过一段时间，但是现在这些已经成为了历史。

打开法系车的官网查询一下就能得到答案，大多数的法系车已经停产了，而且几乎没有太多新能源汽车，即使有个别的新能源汽车，也是油改电车型。法系车真的准备就此摆烂了吗？并不是！近期全新一代的DS4正式迎来发布，至于能不能引入到国内市场，我认为如果新车有着极具性价比的表现，法系车应该要引入国内一搏。

这款DS4一共拥有三款不同的动力系统，既有1.6T的常规发动机，也有着纯电驱动系统，更关键的是还提供了1.2T加电机组成的插电式混动，所以说法系车在海外市场也在努力更新迭代。

事实上，这款DS4在海外的定位并不算太高，因为定位的仅仅只是一辆紧凑型的两厢小钢炮。从前脸的布局来看，新车的星际造型是非常有特色的，看起来也极富美感。贯穿样式的光柱，可点亮的车标。除此之外，大灯还是矩阵布局，引擎盖更是出现了充满力量感的中筋线设计，颜值是该新车最大的优势。

从侧面来看，这款DS4采用了低重心的设计，并且与时俱进的推出了隐藏电动门把手设计，并且别出心裁的采用了合金材质，看起来挺精致。此外，18英寸的大轮毂，优美的车顶线条，并且充满肌肉感的车身腰线，也彰显了这款新车独特的力量感。

尾部饱满，打造得也很理想！而且尾部光源也呈现出较强的立体以及现代感，尾部的线条同样如刀锋般那么锋利。

至于内部用料，比较厚道，但是与激进的外观相比，还是显得有些保守。DS4采用了双大屏的设计，车内采用了非常多的软包以及金属按键；电子挡把也被取消了，取而代之的是麻将样式的电子换挡机构，棕色的内饰一如既往，非常的豪华。

总体而言，这款DS4的内饰依然有着厚道的用料，较强的审美，但是智能化的配置依然并不是特别足。至于新车的外观，颠覆感很出众，所以我认为未来该新车即使不引入到国内，但是多元化的设计也会陆续使用到国内的法系车身上。