有句老话讲得很好,跨行伙伴都是毫无保留的互助,只有同行才是赤裸裸的仇恨。
平日里,大家各卖各的相安无事。
可一旦有人开始不讲武德的降价,气氛就会开始变得微妙起来。
这不,继比亚迪突然开启618降价促销,吉利限时补贴紧跟其后,又有那么一位重量级选手站出来了。
它,就是奇瑞。
自爆哥看到,奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌,30多款油车电车都开启了“百亿厂补”限时优惠活动。
由于活动时间,就只有5月27日~6月2日这么短短几天。
所以我赶紧写了篇文章帮大家看看,会不会有选手,降到了咱们能买得起的程度。(bushi
奇瑞
啊,虽然一上来就跟大家唠SUV不是很好,但没办法,谁让SUV就是当代中国家庭的最终归宿呢。
是的。
奇瑞百亿厂补这边率先端出来的车型,清一色都是SUV——
瑞虎3x卓越版,3.49万元起
瑞虎5x卓越版,4.49万元起
瑞虎5x高能版,5.49万元起
瑞虎7卓越版,5.49万元起
...
首先是瑞虎3x卓越版。
这台车的官方指导价是5.79万元起,要是算上现金优惠+厂家置换补贴+国家报废补贴的话,目前限时补贴价仅需3.49万元起。
平常不看车的机友。
可能不清楚3.49万元,在车圈是种什么概念。
我只能说,这价格就算是五菱MINI EV都得直呼内行。
核心配置上,瑞虎3x卓越版搭载1.5L发动机,自动挡,驱动方式是前置前驱。
三维参数则是4200*1760*1570mm,是台不折不扣的小型SUV。
再加上整车重量才1.2吨出头。
百公里油耗只需六七升这样。
对那些手头不是特别宽裕,仅仅是要一台能载人、能载货的老司机们来说,瑞虎3x卓越版是一个可以考虑的选择。
如果大家觉得4.2m的瑞虎3x卓越版太小,那紧跟它身后的,还有整体三维都大一丢丢的瑞虎5x卓越版、瑞虎7卓越版。
它俩都在刚刚那张表里。
价格也很有默契,瑞虎5x是4.49万元起,瑞虎7是5.49万元起。
但要说这批奇瑞SUV里降价最狠的,可能,还得是瑞虎8卓越版。
这台车官方的指导价是10.99万元起,如今限时补贴价
5.99万元,降了足足5万块钱...
果然,论降价,还得是油车。
因为瑞虎8先前的定价就比较合理,再加上设计也还不错。
而且尺寸够大(中型SUV)、座位够多(最多7座),还能选择手动and自动。
自爆哥时常能在中型SUV销量排行榜里,看到它忽上忽下的身影。
所以我也很期待,它这波降价后的市场表现。
除此之外,奇瑞瑞虎9、艾瑞泽8 PRO、风云T8、风云A8L…这些SUV、轿车也同样有最高5万元的限时组合钜惠。
感兴趣的机友,可以看下面这张图。
捷途
捷途这边降价最多的,也同样是款中型
SUV——捷途X70超越版,原价10.69万元,限时补贴价5.69万元起。
还有5.99万元起的大圣超越版,6.69万元起的X90PLUS。
核心配置上,捷途X70超越版搭载了一台1.5T发动机,驱动方式前置前驱,三维参数4749*1900*1720mm。
目标群体很显然是那些喜欢车型大、座位多的消费者。
嗯,对。
捷途X70超越版的各方各面,包括定位,都和刚刚提到的瑞虎8有些重合。
哎,孩子多了就是容易打架。
同样的,捷途其余促销车型都在下面这张表里。
iCAR
OK,聊完了油车,咱们再来看看新能源车。
iCAR,作为奇瑞旗下比较年轻的品牌,能参与到这轮活动的车型并不是很多。
iCAR 03全系,7.98万元起
iCAR 03T全系,9.98万元起
...
首先,iCAR 03是一个设计非常新颖的车型。
虽然外宽看起来很大只,但其实它的三维就只有4406*1910*1715mm,有点宽,但还是紧凑型SUV的范畴。
很显然,就是给那些有城市越野需求的年轻车主准备的。
电池容量69.77度,入门款CLTC里程401公里,高配续航501公里。
入门款搭载了最基本的倒车警报、360度全景...要是恰好你财大气粗能上到中高配,便能搭载L2级智能辅助驾驶。
乍一听好像挺不戳的。
可问题是,你好不容易加钱才搭载L2的iCAR 03。
也就来到9.98万元起的iCAR 03T的“势力范围”啊。
iCAR 03T的外观区别不大,但由于03T的底盘更高、涉水深度也有提升,所以03T的整体通过性要更好一些。
再加上03T全系标配座椅通风加热、方向盘加热、主副驾座椅电动调节、标配8155车机芯片...
还将原本03加钱才能上的L2级辅助驾驶,做成了标配。
所以我觉得吧,到头来,还是iCAR 03T更香一些。
另外,星途也有参加“百亿厂补”限时优惠。
算上现金优惠+厂家置换补贴+国家报废补贴,也同样有三五万块钱的降价。
除此之外还有3年0息,5年底息的活动。
呐,都在下面这张图里了。
总之,随着奇瑞的入局。
当今国内汽车市场上已经出现极为罕见的比亚迪、吉利、奇瑞的三剑合璧。
我开始期待接下来又有谁下场了。
图片来自网络
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