这两年经常有人感叹，感谢新能源车让大家买到了更便宜的合资燃油车，事实确实如此，但除了像大众、丰田这样的普通品牌外，BBA以及二三线的豪华品牌的降价幅度也不遑多让，比如下面这几款就到了抄底的好时候。

凯迪拉克CT5

限时指导价：20.69-26.59万

随着一大批新能源运动家轿的崛起，传统燃油B级车比如宝马3系、凯迪拉克CT5的生存空间不断被挤压，因此以价换量便成了常态，比如凯迪拉克CT5最近又推出了入门的城市风尚版，其官方指导价为28.99万元，限时一口价20.69万元，此外目前在售的城市运动版和赛道性能版也分别推出限时一口价21.59万元和24.59万元，势必要将价格战进行到底。

作为入门版车型，城市风尚版去掉了黑标性能套件，并取消发光门把手和雨量感应式雨刮器，不过在核心配置上，城市风尚版依然标配包括HoLCA智能车道居中辅助系统、ACC全速域自适应巡航在内的20项安全功能，车内则取消了16扬声器AKG音响系统、前排座椅加热通风功能、360°全景影像以及自动泊车等车内配置。动力部分倒是与中高配保持一致，搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率237马力，最大扭矩350牛·米，匹配10挡手自一体变速箱，0-100km/h加速时间7.3秒。

综合来看，入门的城市风尚版主要是缺失了一些舒适性配置，对于注重操控和性能的消费者来说反而更具性价比，你觉得呢？

雷克萨斯ES

厂商指导价：29.99-48.89万元

今年4月份的上海车展，雷克萨斯带来了全新一代ES，颠覆性的设计震惊世人，也让不少人萌生了抄底现款的想法，更重要的是现款雷克萨斯ES目前正在打折清仓，许多车友表示落地价23万左右就能搞定，部分地区还能做到更低，到了入手的时机。

虽然全新雷克萨斯ES一亮相在售的就已经变成了老款，但实际上现款雷克萨斯ES去年年底才在广州车展上市，而且外观内饰升级颇大，比如车头换装了全新的大灯组，LED日间行车灯采用双折角造型，锤形格栅内部采用纵横交错的镀铬装饰，并配备全新多幅轮圈，尾部则换装全新的LED贯穿式尾灯。内饰换装尺寸更大的14英寸中控屏，取消了大量的物理按键，增强智能语音控制系统，值得一提的是，刚刚过去的大湾区车展上，雷克萨斯还推出了ES 200湾曜特别版，外观内饰都有专属的设计，看来官方也知道老款还能打。而在动力层面，现款雷克萨斯ES提供2.0L自吸发动机以及2.5L油电混动系统，全系均为前驱。

当然，如果你追求智能化和新能源，那么等全新雷克萨斯ES无疑是更好的选择，否则抄底现款更划算，你选哪一种呢？

奥迪A4L

厂商指导价：28.98-36.28万

虽然一汽奥迪和上汽奥迪都发布了全新一代A5L，也就是A4L名义上的继任者，但现款A4L并没有着急退市，对于没有智驾需求的消费者来说，机械素质更成熟的现款A4L无疑到了适合抄底的时机。

从各位车友反馈的价格来看，40时尚最低裸车价可以做到18万以内，而40豪华则可以谈到19万左右，当然各地的优惠力度肯定不同，而且算上利息购置税之类的落地也得奔着20万以上去了，但即便如此，这个价格依然很诱人。作为10年前就已问世的车型，A4L的外观放到现在并不过时，甚至更符合大家对于奥迪车型的刻板印象，比如经典的六边形大尺寸前格栅以及悬浮式中控屏等等，此外多年来的改款让A4L的配置更丰富了，即便入门版本都能获得不错的体验，并且如今在售的版本去掉了1.4T发动机以及150马力的2.0T涡轮减压发动机，40 TFSI版本标配190马力的2.0T发动机，45 TFSI则搭载245马力的高功率的2.0T发动机。

除了A4L外，宝马3系、奔驰C级目前也有着不小的优惠幅度，在BBA主打的三款中型车里，你更愿意选择谁呢？