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补贴后9.19万起,配2.0T+8AT,外观运动,就连车尾都有4根排气管

对电车不感冒,想买一辆10万级燃油SUV,有没有很靠谱的选择呢?

在大家的固有认知中,总觉得10万级燃油SUV不会很好,一方面,动力输出弱,一方面,车身尺寸小,在用户体验方面还有所欠缺。比如在10万级燃油SUV中,一般会采用1.5T发动机+7挡双离合变速箱的组合,很少看到2.0T+8AT的组合,想要更强的动力输出,价格肯定会增加很多。但是别忘了,今年的车价很便宜,很多车型都存在大幅优惠,优惠完之后,还真能买到搭载2.0T+8AT的10万级燃油SUV。

这款SUV就是长安CS75 PLUS Ultra,该车售价13.19-13.99万元,补贴后的售价为9.19-9.79万元,全系车型的售价都在10万元以内,而且它全系标配2.0T+8AT的动力总成,最大功率233马力,峰值扭矩390牛·米,7.3秒就能完成零百加速,动力输出还是很充沛的。这台型号为JL486ZQ5的2.0T发动机还不挑油品,加注92号汽油即可,又能为车主节约部分燃油成本。

该车的WLTC综合油耗为7.70L/100km,极速为215km/h,在10万元以内的燃油SUV中,产品力还是很不错的。

尺寸方面,长安CS75 PLUS Ultra的长宽高分别为4770*1910*1705mm,轴距为2800mm,定位紧凑型SUV,其实它的尺寸已经可以和中型SUV比较一番了,比如大众途观L的长度为4735mm,轴距为2791mm,明明它的长度和轴距都不及长安CS75 PLUS Ultra,却是一辆中型SUV。只能说现在的车型级别划分很模糊,有的是“虚标”,有的是“反向虚标”,长安CS75 PLUS Ultra明显属于后者。

外观设计方面,长安CS75 PLUS Ultra显得十分运动,就连车尾都有4根排气管,十分吸引眼球,也能获得年轻人的好感。该车并不是搭载小排量发动机+4排气尾喉的“样子货”,而是货真价实的2.0T发动机,4排气尾喉可谓名副其实。

内饰方面,看上去有点像问界M9,明明是一款油车,却给人一种电车的感觉,这就说明它在科技感方面做得还是很不错的。具体来看,该车配备了10.25英寸液晶仪表盘+14.6英寸中控屏幕+12.3英寸副驾娱乐屏幕,“三联屏”布局很容易给人留下“中控台上全是屏幕”的印象。该车的车机系统支持高德地图、双区域语音识别控制、HUAWEI HiCar、多指飞屏操控、车联网、手机APP远程功能和OTA升级等。

座椅方面,该车的前排座椅标配加热/通风/按摩功能,副驾座椅带有腿托调节,支持一键零重力模式,后排座椅支持靠背调节,高配车型还带有加热/通风功能。

该车的座椅宽大柔软,内部填充厚实,可以带来舒适的乘坐感受,而且后排地板十分平整,不会影响到后排中间乘客的乘坐体验。

该车全系标配前半段可开启的全景天窗,而且天窗的面积很大,可以提升车内的采光率,也能开启天窗进行通风。当然,夏天天气炎热的时候,就可以关上遮阳板了。

该车的后备箱也很大,常规容积为725L,放倒后排座椅可拓展至1620L,还是很实用的。

最后,对于长安CS75 PLUS Ultra,您有什么看法?

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