众所周知，目前纯电动车型已经逐渐成为市场主流，选择购买纯电动车型的消费者越来越多。但是市面上的纯电动车型，数量也在迅速增多，消费者选择购买车辆时，也会犹豫不决。当然，为了争夺市场份额，市面上纯电动车型的价格，也在不断降低，所以通常情况下，消费者会优先考虑价格更实惠的车型。这样一来，定位纯电动中型SUV，官方起售价22.99万元的ZEEKR 7X，就不太受人关注了。

有一说一，极氪汽车在新能源时代，还是比较受人喜爱的，主要原因是该品牌打造的车型，往往动力性能表现出色，并且还有足够优秀的配置。与此同时，极氪汽车旗下的车型，通常也有较为时尚的外观设计。ZEEKR 7X虽然采用较为常规的车身轮廓，但是整车采用了很多彰显科技感与运动气息的设计元素。比如它的前脸，精致的贯穿式灯组采用熏黑处理，搭配前包围的贯穿式元素，能够给人非常时尚的视觉感受。

从车身侧面看，ZEEKR 7X虽然采用了悬浮式车顶设计，但是整体轮廓看起来还是比较沉稳的。它的腰线贯穿车身，倾斜的侧裙线条，增强了车身的立体感。这款车型还采用了黑色的轮眉与侧裙饰条，并且在侧裙位置，使用金属饰条装饰，进一步增强了车身的层次感。至于车尾处，ZEEKR 7X采用细长的贯穿式尾灯，后包围则看起来比较粗壮，并且同样采用金属护板装饰，强调了自身的运动气息。

为了给消费者优秀的用车体验，ZEEKR 7X采用4825*1930*1666（1656）毫米的车身，轴距达到2925毫米，已经接近部分中大型车的车身数据。优秀的车身数据，让ZEEKR 7X拥有616升的常规行李舱空间，放倒后排座椅，行李舱容积能够提高到1978升。与此同时，ZEEKR 7X还支持选装Nappa真皮座椅，前排座椅标配加热、通风、记忆和按摩功能，后排座椅在标配加热功能的同时，也支持选装记忆、通风和按摩功能，可以给人较为优秀的舒适性体验。

值得一提的是，ZEEKR 7X搭载的16英寸中控屏，不仅分辨率达到3.5K，还内置高通骁龙8295芯片，能够让消费者得到较为优秀的娱乐性体验。与此同时，ZEEKR 7X标配11个车外摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达和1个激光雷达，并且搭配了两个英伟达高性能辅助驾驶芯片，为用户提供L2+级别的辅助驾驶功能，即便是高速路段/城市路段导航辅助驾驶这样的功能，这款车型也是全系标配。

动力系统方面，ZEEKR 7X则是同时为用户提供单电机和双电机版本。其单电机版本车型，采用后置后驱的驱动方式，最大功率和峰值扭矩分别为310千瓦和440牛·米，官方百公里加速时间处于5秒级别。ZEEKR 7X的双电机版本，自然是采用四驱架构，拥有475千瓦的最大功率和710牛·米的峰值扭矩，该车型的破百速度为3.8秒，超过市面上大部分竞争对手。

续航方面，ZEEKR 7X的表现也不错，这款基于800V高压快充平台打造出的纯电动车型，入门版本就能给人605公里的纯电续航体验（CLTC工况）。至于ZEEKR 7X的中配和高配版本车型，在CLTC工况环境下，分别能给人780公里和705公里的纯电续航里程。在快充技术的加持下，基本可以让用户续航无忧。

极简评价：时代在不断发展，市面上“物美价廉”的纯电动车型越来越多，消费者可以轻松购买合适的车型，自然不会背上贷款选择高价位车型。在我看来，ZEEKR 7X是一款综合实力非常优秀的车型，尤其是它的配置表现和动力性能表现，处于同级别较为优秀的水平。可惜，ZEEKR 7X从22.99万元起的官方指导价，影响了它的销量成绩，如果它能够将价格下调一些，销量成绩应该会猛涨。