【太平洋汽车 新车频道】8月27日四川都江堰，坦克品牌全新坦克500正式上市，本次上市的新车共推出四款车型，官方指导价33.5-37.5万元。新车在保留硬派越野能力的同时，进行了全面的智能化和舒适性升级，搭载了长城汽车第三代智能辅助驾驶系统Coffee Pilot Ultra和Coffee OS 3智能座舱系统，并新增敦煌绿车漆。动力上搭载2.0T插混版，提供Hi4-T和Hi4-Z两种动力形式，其中Hi4-T纯电续航110km，综合续航790km。Hi4-Z纯电续航达201km，综合续航可达1096km。

全新坦克500 官方指导价 车型 售价（万元） Hi4-T 33.5 3.0T 造境版 35.5 Hi4-T 智享版 35.5 Hi4-Z 智享版 37.5

新车权益

权益有效期：即日起至2025年10月10日

1.购车无忧礼：享3000元定金抵6000元购车尾款；

2.安全无忧礼：享价值3000元远红外夜视系统选装基金；

3.舒享无忧礼：享价值5000元科技包、价值8000元座椅按摩包（智享版专享）；

4.保障无忧礼：享价值4000元辅助驾驶保障服务，至高500万级保障（智享版专享）；

5.增/换购无忧礼：享至高7000元补贴，坦克车主增/换购享至高15000元补贴；

6.全新坦克500 Hi4-Z 智享版专属限定色：限时免费享价值10000元敦煌绿配色；

7.五大基础权益：金融无忧、用车无忧、充电无忧（3.0T 造境版除外）、救援无忧、网联无忧。

新车亮点

1、外观设计融入中国古代皇家建筑的风格，借鉴如举折坡屋顶、斗拱、宫灯造型等元素设计，营造中式美学设计。

2、车身尺寸保持不变，长宽高5078/1934/1905mm，轴距2850mm，采用5座布局。

3、15.6英寸2.5K中控超高清悬浮屏，内置有高通骁龙8295P芯片，配备Coffee OS 3智能座舱系统，支持6屏无缝交互。

4、提供越野路书功能，支持轨迹记录、分享与导航，配备越野APP，实时显示海拔、气压、车身姿态等专业数据。

5、集成Coffee GPT大模型，提供自然语言交互与AI助手功能。语音唤醒速度 250ms、响应速度 300ms。

6、搭载长城汽车第三代智能辅助驾驶系统Coffee Pilot Ultra，采用27个辅助驾驶传感器，包括激光雷达和800万像素摄像头，支持真无图全场景NOA。

7、Hi4-T版本，功率提升至 130kW，扭矩提升至 495Nm;WLTC纯电续航110km，综合续航790km，支持最大103千瓦充电功率，SOC 30%-80%仅需16分钟;Hi4-Z版本WLTC纯电续航达201km，综合续航1096km。支持最大163千瓦充电功率，SOC 30%-80%仅需15分钟。

全新坦克500车型解读

外观整体设计保持现有风格

全新坦克500延续了现款车型的整体风格，但在细节上进行了调整。新车中网采用全新设计，设计灵感来源于中国古代建筑。格栅内部采用横向多辐式镀铬装饰条，并与两侧大灯组融为一体，视觉效果更具冲击力。

新增的“敦煌绿”车漆成为外观最大亮点，其灵感源自敦煌壁画中珍贵的石绿矿物质之色泽。

车侧造型与在售车型基本一致，车尾新增了GWM标识。同时，后视镜和倒车灯位置新增小蓝灯。车身尺寸没有变化，长宽高依然为5078/1934/1905毫米，轴距为2850毫米。

智驾能力得到大幅升级

内饰方面，全新坦克500保留传统T型布局的同时，配备了全液晶仪表盘和大尺寸悬浮式中央触控屏。新车搭载Coffee OS 3智慧空间系统，采用最新一代座舱SOC芯片(疑似高通8295)，触控体验更为流畅。

车内实现了6屏交互，包括15.6英寸2.5K超高清中控大屏、17.3英寸3K吸顶超大娱乐屏、12.3英寸全彩数字虚拟组合仪表、HUD抬头显示、流媒体内后视镜和后排扶手屏。系统预装了深度定制的QQ音乐、网易云音乐、爱奇艺、喜马拉雅APP，搭配Coffee AI Sound咖啡智能音响系统，提供960W外置功放和12+2扬声器配置。

全新坦克500配备了当前高端新能源车型流行的“冰箱彩电大沙发”配置。车内配备了5.4L车载冷暖冰箱，采用50W独立压缩机制冷，支持-6℃至50℃控温。座椅采用纯天然全粒面Nappa真皮，前后排四个座椅都配有座椅通风、加热、按摩功能，二排座椅还支持25°-35°靠背调节。

全新坦克500最大的升级之一是搭载了长城汽车第三代智能辅助驾驶系统Coffee Pilot Ultra。该系统采用摄像头+激光雷达为基础的多传感器融合方案，全车共搭载27个辅助驾驶传感器，包括1颗128线激光雷达、3个毫米波雷达、12个超声波雷达和11个高清摄像头。支持高速/城市领航辅助驾驶、智能泊车等功能，进一步丰富该车的用车场景。

动力提供Hi4-T和Hi4-Z两种版本，未来还将推出3.0T版本

动力方面，本次上市的全新坦克500提供两种动力系统选择，均配备2.0T混动系统，未来，新车还将推出3.0T V6燃油版本。其中Hi4-T版本采用P2混动架构，将电机嵌入发动机与变速箱之间，保留传统机械四驱系统，系统综合功率300千瓦，综合扭矩750牛·米，匹配9AT变速箱。百公里加速6.9秒，配备37.1千瓦时电池组，WLTC纯电续航110公里，WLTC综合续航790km，支持最大103千瓦充电功率，SOC 30%-80%仅需16分钟。

Hi4-Z版本基于800V平台打造采用双电机架构，系统综合功率高达455千瓦，综合扭矩1195牛·米，匹配3挡DHT变速箱，百公里加速仅需4.3秒。配备59.05千瓦时电池组，WLTC纯电续航达到201公里，综合续航1096公里。支持最大163千瓦充电功率，SOC 30%-80%仅需15分钟。

作为硬派越野SUV，全新坦克500保留了非承载式车身结构，配备前双叉臂式/后多连杆式独立悬架。新车增加了远红外热成像系统，通过感知车辆前方物体自身热辐射，解决夜间、雾天等弱光环境下的视线受阻问题。

越野APP通过3D场景全地形精致渲染实时显示车辆倾斜角度、车辆状态、海拔气压、驾驶模式等数据。另外车辆还配有540°透视底盘功能，让驾驶者对车辆所有越野状态和环境状况都了然于胸。系统还能够自定义越野路书，自动规划路线并提示风险点。

编辑点评

在预售开启后，全新坦克500两小时预售订单量就达到了7289台，作为一款预售价超过36万的车型来说，市场反响不能说不热烈。这也说明本次坦克500在智能化方面的升级以及“一车三架构”的战略满足了不同地区、不同使用人群的多元素需求。

在正式价格公布后，凭借33.5-37.5万元的售价，相信全新坦克500凭借坦克品牌在中国越野市场中的地位和自身的价格以及产品优势还是拥有足够的市场的。但在35万级中大型SUV市场，全新坦克500依然要面对方程豹豹8等车型的激烈竞争。至于能否在这样的竞争中脱颖而出，不仅取决于其产品力，还需要经过市场的进一步考验。（图/文/摄：太平洋汽车 马鑫-编辑）