在这个新能源车飞速发展的时代，就连合资品牌也开始积极转型，拥抱新时代。今天的主角至境L7是别克高端品牌至境旗下的一款中大型车，该款车共有5个版本在售，均搭载增程系统。虽然说增程车也能上绿牌，但它的工作原理单一，而且有很多专家学者认为增程车只是纯电车和燃油车之间的过渡品，所以至境L7此时上市是不是有点儿晚了？

至境L7是一款车长超5米，轴距为3米整的中大型车，与小米SU7、风云A9L和银河星耀8 PHEV等车型存在竞争关系。不过这些竞品要么主攻高端市场，要么为主流用户赋能，而至境L7则是处于中端层次，所以竞争对手并不算多。该款车的官方起售价为17.39万元，顶配版达到21.99万元，对于有实力的朋友来说，这样的价格在可接受范围之内。

作为一款增程车，至境L7的纯电续航确实不一般，该款车的WLTC纯电续航达到210km，应付日常代步没什么压力，而且充电便利的话，可将增程当纯电车来开，用车成本更经济。新车全系标配快慢两种充电模式，快充0.3小时能实现30%到80%补能，比主流车型速率要快一些。如果追求经济性，更建议选择慢充，不过至境L7的大电池包，慢充所需时间仍会比较持久，有家充桩的朋友更值得推荐。该款车在满油满电下，CLTC综合续航达到1420km，跨城市也无需提前规划充电桩，加油就走的确比纯电车方便得多。

外观方面，至境L7有着浓郁的现代属性，封闭式中网配合“7”字形大灯，是新能源车该有的样子。该款车的车身线条优雅，配合月影灰、金沙米等配色，传递出大气、动感的气质。新车的侧面线条繁多，通过简单的线条修饰，营造出不错的光影效果，19英寸的轮毂造型炫酷，前后制动器均为通风盘式，在用户看不到的地方用料也很扎实。至境L7的尾部层次分明，贯穿式后尾灯亮起后能带来不错的视觉效果，动感小鸭尾与熏黑后包围彼此搭配，运动气息直接拉满。

进入至境L7的座舱，层次分明的中控台上配备了一块15.6英寸大屏，该屏幕承载了大量的功能，人工助手能迅速响应并精准完成指令，使用中很显高级。粗壮的方向盘盘径大小合适，全系均为皮质材料包覆，质感和触感都不错，配合加热功能，北方用户寒冷冬季也能舒适出行。50W手机无线充电面板、内置行车记录仪以及外后视镜加热等功能均没有缺席，丰富的功能可大大提升用户用车便利性和安全性。而且透明影像、360°全景影像等功能均没有缺席，齐全的配置对新手司机非常友好，用户到了陌生环境也能从容驾驭。

舒适性方面，至境L7除顶配版为Nappa真皮之外，其余型号均为仿皮材质，结合其价格来看，对此也没什么好挑剔的。该款车的前排标配座椅加热、通风和记忆，高配版还带按摩和后排加热、通风与按摩，一系列舒适性配置给到，可大大提升用户的乘车舒适性。在出色轴距加持下，该款车的内部乘坐空间相对宽敞，就算高个子人乘客坐在后排也能从容出行。现在用户户外露营频率升高，但397L的后备厢空间着实很一般，大件物品放置比较受限，而且后排座椅并不支持比例放倒，所以此处略显遗憾。

至境L7在动力上搭载1.5T增程器+驱动电机，系统最大功率为252kW，账面参数相对可观，满载或开空调出行都不成问题。得益于电动机的天然优势，该款车的零百加速时间仅需5.9s，调校属于稳中求快的类型。我认为至境L7属于中规中矩的类型，超长纯电续航是它的一大优势，其余方面略显普通，如果不是特别看重品牌，建议选友商。