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2026年,要上市的4款6座SUV

智己LS9三电机版本

闷声不响的搞大事了!

智己LS9新版本和智己LS8突然申报,本来以为明年才能有下一步动作,看来智己LS8和智己LS9的上市时间要比想象的早!

而这次申报的智己LS9就是Hyper版本,搭载满血版灵蜥数字底盘3.0,有全线控转向能力。

这速度,比预想的快了N倍,智己的发展一下子按下了快进键。新国标出炉,智己LS9就立马有了新的动态,按照现如今的节奏,第一季度上市可能性很高。

三电机版本,前160kW+后两台195kW电机,Ultra双电机矢量四驱就够有吸引力了,三电机版本还能带来更高的震撼。尤其是有了全线控转向技术,不仅仅是将传统的机械转向柱替换为电信号,必备双电机+双ECU备份,保证断电后0.5S内激活机械备份……

技术上的突破和优势体现,能够成为智己LS9在同级别车型中的仰仗和区分点,也能够算作大型SUV发展过程中一个标志性的产品。

音响品牌应该是延续B&O,520线束激光雷达,英伟达Thor芯片。配置层面改动应该不大,保证出行体验和身为旗舰型产品的品质要求。

极氪8X

基于浩瀚-S豪华电混专属架构打造而来的新品,配备了浩瀚超混SEP动力方案,定位上来看要低于极氪9X,也就意味着售价可能有惊喜,新车也预计明年第一季度正式亮相,现阶段曝光的都是路测谍照。

外观设计上,加入了不少硬派越野SUV风格,防刮轮眉尺寸加宽,越野风格轮毂,车尾加入金属护板。

整车线条感更加硬朗,大尺寸熏黑格栅,配上矩阵式镀铬饰条点缀,以及锐利扁平的LED灯组,贯穿尾灯,视觉冲击力更强。

尺寸,长宽高依次为5012*1998*1780mm,轴距3015mm,内部2+2+2的六座布局。第二排独立座椅,带电动腿托,舒适度应该不差。

SEP动力方案,1.5T发动机和双电机组合,顶配还有可能提供三电机方案,综合功率有望达到1030kW,百公里加速3.1S。6C超充大电池和AI数字底盘,双8295智能座舱平台,产品力自然不输给L8等竞品车型。

参考现款极氪9X售价高达46.59万起,极氪8X有可能起售价进入40万内,可以期待一下。

零跑D19

提前半年就发布并且进行预热的产品,目前可能也就零跑D19了。

不出意外的话,会在2026年第一季度上市,依旧提供增程+纯电双版本布局,增程车型搭载80.3kWh大电池,宁德时代出品。500km纯电续航里程,智能四驱增程系统。不排除还有可能推出小电池版本,进一步降低起售价。纯电版本搭载115kWh电芯,CLTC纯电续航720km。全栈1000V三电系统,3电机矢量控制,百公里加速3S级别……问题是哪些配置标配,哪些不是,现在还是云里雾里。

圆规掉头、双腔闭式空悬+CDC减震,双8797芯片,算力能达到1280TOPS,VLA辅助驾驶系统,车规级氧舱、Nappa真皮、120°姿态零重力座椅、60英寸AR-HUD……

这都是零跑D19展现出来的产品力,即便是在2026年,也有一战之力。所以提前预热,也是零跑对于产品力的信心展现,当然也是零跑借机试探市场反馈的时机,毕竟目前零跑主攻的还是家用车领域,高端市场品牌形象能否借机站稳,零跑D19至关重要,提前半年预热也可以针对市场呼声对车型价格和配置进行调整。目前来看零跑D19的起售价如果低于23万,就还不错,零跑D19会给价格上的惊喜吗?拭目以待吧。

智己LS8

愿称它为6座SUV高端市场的噩梦。

首先梳理一下现有信息;

智己LS8这次申报了三个版本,后驱一个,四驱两个。后驱版车型搭载230kW电机,四驱版车型则是160kW+230kW电机组合。

电池包提供52/66kWh两个版本,所以组合下来就有52kWh后驱和52kWh四驱版本,CLTC纯电续航里程在350/340km左右。66kWh四驱版本,预计CLTC纯电续航里程420km,综合续航有望突破1500km。

尺寸,车长5085mm,轴距3060mm,作为参考,智己LS9车长5279mm,轴距3160mm,对比来说,略小一号,但空间依旧有保障,且优势同样明显。

布局,智己LS8同样会提供5/6座版本可选,都到了这个尺寸和价位了,大5座和6座没什么区别,就看个人喜好和用车需求了,反正空间上都能支持。

外观,为了和智己LS9有更好的细分定位区分,智己LS8提供了更运动的黑化套件选择,比如窗饰条和轮毂处,还有电动踏板和露营灯等等配置可以选装,细节上的不同,匹配更多用车场景需求,强化车型的运动氛围,也是拓宽用户群体的一种手段。

尤其是车顶激光雷达,还能和露营灯组合,打造不一样的用车体验。

动力,依旧增程+纯电双版本布局,恒星增程系统,1.5T/114kW增程器,磷酸铁锂电池,

关于底盘,大概率会是前双叉臂+后多连杆独立悬架组合,空气悬架也预计不会缺席。

智己LS9会是新国标发布后首个配备线控转向技术的产品,智己LS8目前并没有透露会有相关配置的搭载,但是从申报信息不难看出有MKC2的身影,所以可以大胆预测一波,是否会选装或者先上市LS9,保证首款线控产品地位。

关于价格,参考现款智己LS9的32万+售价,如果智己LS8能够给到25-30万价位区间的售价,那将对6座SUV市场带来极大地冲击,可以期待一下。

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