据报道，比亚迪集团-品牌及公关处总经理李云飞日前在媒体提问时谈到换电模式和闪充模式，他表示：换电和闪充虽然是两种不同的模式，但都挺好的，是百花齐放，更是殊途同归。
李云飞表示，比亚迪这么多技术、这么多产品、这么多品牌，其实就是为了给客户更多的选择。他认为，行业百花齐放、殊途同归，看起来闪充和换电是不一样的路线，但共同的路线都是促进油转电。换电也是为了解决很多用户觉得充电慢这一问题。
3月5日晚，比亚迪发布了第二代刀片电池和全球量产单枪最大功率充电桩——比亚迪闪充桩（单枪功率可达1500KW）。比亚迪还推出了闪充中国战略，预计今年年底建成2万座闪充站、1.8万座闪充站中站、2000座闪充高速站，五一前首批建成闪充高速站1000座。
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