竞争激烈的汽车市场中，中高端MPV在经过一次次的较量后，销冠也发生了改变，但是，作为中高端MPV细分市场中“常青树”的别克GL8，尽管遭到了不少竞争对手强有力的冲击和围堵，以及失去了年度销冠宝座，不过，其在车市中的影响力和号召力依然是不可小觑，毕竟，凭借燃油车+新能源“两条腿”走路的别克GL8，其市场表现也很好。

目前来看，别克在MPV领域中的影响力，比在轿车和SUV中的影响力要好很多，而且，别克仍然在中高端MPV细分市场中不断地布局产品阵容，来强化自己的话语权和号召力。3月17日，别克至境世家纯电版上市，售价为48.99万元。

热点追踪、行情解读、车型剖析系列第66期，本期话题就来聊聊刚上市的别克至境世家纯电版。

众所周知，燃油车时代，中高端MPV市场中有一款绕不过去的车型就是别克GL8，讲真，这句话并不夸张，作为销量冠军的别克GL8，尽管遭到了奥德赛、大众威然、丰田赛那等竞品的围追堵截，但能够撼动别克GL8市场地位，真的是很困难的一件事。

新能源赛道上，腾势D9的脱颖而出，让别克GL8压力山大，虽然说失去了销量冠军宝座，但是，别克GL8依然是中高端MPV细分市场中的热销车型之一，而且，为了分担和减轻别克GL8的市场压力，还布局了其他中高端MPV车型参与市场之争，比如别克世纪等。

当然，别克至境世家也是其中的代表。去年别克推出了主攻新能源市场的至境系列产品车型，其中就有一款MPV叫至境世家，定位是中大型MPV，前期上市的是插混车型，采用1.5T+双电机组成的插混系统，WLTC纯电续航171公里，综合续航1320公里。

3月17日上市的是别克至境世家纯电版，整车造型与插混车型保持一致，车长为5260mm，轴距达到3160mm，采用平开门+侧滑门，隐藏式门把手，座椅布局为七座。外观设计比较时尚且具有视觉美感，车身线条优美流畅。

车内采用软质材料加以覆盖的至境世家纯电版，内饰布局规整且有着质感和奢华感，整个座舱拥有最多8块屏幕，包含50英寸AR-HUD抬头显示，10.25英寸仪表，双16.3英寸中控+副驾连屏，后部座舱配备一块4K画质的21英寸吸顶屏，以及两块后排5.5英寸管家屏。

至境世家纯电版的配置也是直接拉满，包括可哨兵模式、变悬架功能、疲劳驾驶提示、魔毯智能悬架、透明底盘、驻车雷达、全速自适应巡、360度全景影像、遥控泊车等都有。辅助驾驶系统采用的是逍遥智行高阶辅助驾驶，能够实现L2级辅助驾驶。

采用双电机驱动的别克至境世家纯电版，悬架为前双叉臂式后五连杆式独立悬架，电动四驱，电动机总功率482kW，CLTC纯电续航601公里，不仅具备900V+6C超充技术，还能够实现对外放电。

车市速递点评：至境世家纯电版上市后，既丰富了别克至境世家的产品阵容，也提升了至境世家的市场竞争力，其市场前景值得期待。

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