面对中国汽车市场明显的新能源大趋势，有不少新势力品牌确实是吃到了红利，其中问界品牌足以让不少传统车企羡慕。到目前为止问界品牌就是专注于开发SUV车型，而且逐渐形成了固定的系列，特别是问界M7/8/9设计风格也形成统一，不过客观来讲这几款车并不便宜，总不能一直盯着豪华市场，也要去讨好群体更大的工薪阶层消费者。所以问界M6也要来了，这款车会更加容易走量。

从名字来看确实是属于问界品牌比较热门的产品，毕竟上面还有678三位大哥，但是这款车尺寸定位并不小，依然是达到了中大型SUV的级别，特别是车身长度4960mm依然是很接近5米大关，宽度1985mm也很大，轴距更是做到了2950mm，这就不能拿传统的眼光来看待了。

也就是说问界M6这款车依然属于比较大的块头，所以价格定位也不会特别下沉，考虑到问界M7车型价格门槛大概是27万多的水平，那么问界M6要主打的价格区间也就比较明晰了，起步价格门槛预计可以控制在25万之内，这就可以去直接面对特斯拉Model Y之类的产品了。

在中大型SUV定位的级别里面直接选择了大5座的布局，所以问界M6这款车的实际空间表现也是比较宽敞的，尤其是后排地板纯平，甚至还带来了比较大角度的后排座椅调节，所以除了没有6座无法去迎合一些二胎家庭的需求，空间体验依然是一大卖点。

从赛力斯当初比较乱的造型设计语言，到现在直接形成了一套家族设计风格，全新问界M6也是如此，车头前脸就是比较沉稳的类型，两侧的灯光相对比较隆起，而且向下会延伸出立体效果，这种风格已经是问界品牌的招牌了。车身侧面也明智选择了下一步更流行的半隐藏门把手，而且车轮部分的造型偏向于比较运动。

车内现在其实很难玩出新花样，因为新能源车无非就是大屏幕车机系统，传统的按钮几乎都看不到了。全新问界M6当然也是如此，车内台面主要就是凸显了悬浮大屏幕，不过副驾驶一侧还是搞出了一点新东西，竟然设计了镂空的橱窗，打开盖板之后是可以磁吸固定一些玩偶或者手办，这样设计反而比副驾驶单独的娱乐屏幕可玩性要高一些。

硬件上动力系统还是两手抓，纯电动版本100度电配置是比较硬的，而且纯电动做到462马力，动力性能表现也是比较激进。

当然增程器版本还会是销量主力，特别是低配入门37度电可以进一步拉低成本，同样也能带来日常短途纯电出行的体验。

问题来了，你觉得问界M6这车会定价多少？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒关注孔明说车，交一生好朋友。