导读：2026 年 5 月 27 日，上汽 MG 全新紧凑型纯电 SUV MG 4X 正式上市，官方指导价 9.98-11.68 万元，限时权益后起售价仅 9.28 万元，共推出四款配置，划分 510km 半固态、610km 长续航两套动力版本。该车基于上汽星云纯电架构打造，定位家用休旅纯电 SUV，是 MG4 两厢轿车的 SUV 衍生车型，承接 MG4 海外热销、国内稳定走量的产品势能。上市首月订单快速爬坡，但交付量并未复刻MG4 万台级表现，核心原因在于 10 万级纯电 SUV 赛道内卷严重、续航与半固态电池版本拆分带来选择门槛、品牌家用认知不及一线新能源。不过产品硬件优势突出：同价位罕见全系后置后驱 + 五连杆独立后悬、入门即标配半固态电池、3C 快充、15.6 英寸大屏与前排全套舒适座椅，兼顾城市代步、家庭长途、短途露营多重场景，接下来就为大家介绍。

我们首先来看新车的外观设计方面，MG 4X的前脸延续了MG家族最新的设计语言，没有走传统家用SUV的中庸路线，用动感线条打造出年轻运动的视觉效果。家族式的封闭式前格栅搭配精致化的进气口细节，整体造型简洁利落，完全契合新能源车型的设计调性。全系标配的贯穿式LED灯带与发光LOGO相连，点亮后辨识度拉满，日常通勤在路上的回头率远超同价位普通家用车。前包围两侧的导流槽设计不仅优化了空气动力学表现，还为整车增添了几分性能气息，下方的银色护板点缀恰到好处，既没有过度张扬，又摆脱了传统家用SUV的沉闷感。

再来看车身侧面部分，车身尺寸 4500×1849×1621mm，搭载行李架车高 1627mm，轴距 2735mm，相比 MG4 两厢车车长、车宽、车高全面升级，SUV 高车身带来更通透的乘坐视野。 侧面线条平直舒展，黑色加宽防刮轮眉、黑色侧裙是 SUV 专属标识，有效避免上下马路牙子剐蹭车漆；标配传统实体门把手，低温、户外露营可靠性优于隐藏式门把手。18 英寸低风阻双色运动轮毂，兼顾颜值与续航表现；车顶配备一体式行李架，静态承重可加装车顶行李箱、简易帐篷。 得益于纯电平台短前后悬、四轮四角布局，虽车长仅 4.5 米，但座舱利用率远超同竞品的燃油 SUV。

再来看车尾部分，车尾采用星箭贯穿式 LED 尾灯，灯带横贯尾门，两侧 Y 字形灯组与前脸日行灯首尾呼应，夜间点亮视觉宽度大幅延伸，小鸭尾一体式扰流板优化高速气流，降低电耗与后窗积灰。 尾门垂直开口，电动尾门中高配标配，大件婴儿车、露营装备装卸无需弯腰；车尾下方大面积黑色防护包围，适配日常郊外出行，轻微剐蹭不易留痕。尾部右下角标注 MG 4X 车型标识，底部隐藏式电驱布局，无外露排气，整车静谧性更好。 常规后备箱容积 463L，进深 852mm，可放下 28 寸行李箱；后排座椅纯平放倒拓展至 1423L。

进入车内，内饰采用简约环抱式座舱，提供星夜紫、游艇蓝双拼两种轻奢配色，全系标配 10.25 英寸内嵌液晶仪表 + 15.6 英寸 2.5K 悬浮中控屏，搭载高通 8155 芯片，车机内置豆包大模型，四音区 AI 语音支持离线控车，兼容无线 CarPlay、HiCar、无感手机互联，滑动、指令操作零卡顿。智驾分两级，入门版搭载地平线 J3 芯片实现基础 L2 级辅助驾驶，高配升级 J6E 芯片，支持高速 NOA 领航、全场景记忆泊车、自动代客泊车，2735mm 轴距充分释放乘坐余量，前排云感女王座椅支持电动调节、8 点仿生按摩、通风加热、记忆功能，高配主驾增加四向腿托，长途久坐不易疲劳；后排坐垫长度 502mm，靠背多档可调，地台近乎纯平。

最后来看动力方面，MG 4X 提供两套后置单电机动力：125kW 基础版、150kW 高功率版，峰值扭矩 350N・m，电池分为两大版本：53.9kWh 上汽清陶半固态电池，CLTC 续航 510km，低温 - 30℃稳定放电，穿刺、火烧安全性大幅提升，北方用户友好；64.2kWh 宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC 续航 610km，底盘为前麦弗逊独立悬架 + 后置五连杆全独立悬架，全系统一标配，区别于同价位大量扭力梁后悬竞品。大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！