全新方程豹钛7插电混动版已经上市，有四款配置车型，官方指导价17.98万-21.98万元，其中135KM两驱Pro版17.98万元、200KM两驱Max版18.98万元、190KM四驱Max版20.68万元、190KM四驱Ultra版21.98万元。是一台承载式车身的方盒子新能源SUV，目前各门店货源充足，并有大额购车优惠。新车跳出硬派越野的定位，主打城市日常代步，同时兼顾周末露营、轻度非铺装路面出行，上市后关注度非常高，竞争力很强。

新车的外观是星际方舟设计语言，平直硬朗的方盒子造型，封闭式前脸+可点亮品牌标识，双层L型大灯辨识度很高。车身尺寸4999×1995×1865mm，轴距2920mm，车身宽度大，侧面配备原厂固定脚踏板，上下车更方便。车尾是侧开式电吸尾门，外挂储物小书包属于选装配置，用来收纳户外小物件，并不是后备胎。整车配色选择丰富，造型不粗犷，不管日常城市通勤还是自驾出游，外观都拥有不错的回头率。坐进车内，内饰布局简约规整，座舱多处使用软性材质包覆，配有金属装饰件提升质感，保留实体按键，调节空调、音量不用一直点击屏幕，行车操作更省心。车内储物点位数量充足，大大小小随身物品都能够妥善放置，高低配内饰基础布局差别不大，差距主要体现在屏幕规格、音响与舒适功能上。

舒适配置满足家用需求，大五座布局，地板纯平。座椅填充物厚实柔软，对腰部、大腿支撑到位，中高配车型配备前排座椅加热、通风以及按摩功能，长时间跑高速不容易产生疲惫感。常规后备箱容积可观，后排座椅放倒之后储物空间能够进一步拓展，露营装备、大件行李都可以轻松放下。车辆标配全景天幕、电动尾门，支持对外放电功能，对于喜欢户外露营的用户很实用，整车隔音处理到位，纯电行驶状态下车内安静度表现优秀。

动力搭载1.5T插混系统，搭配刀片电池与电混总成，有两驱、四驱版本。两驱车型为后置单电机，零百加速7.9秒，CLTC纯电续航最高200公里，有充电条件日常通勤基本可以依靠纯电行驶；四驱版本搭载前后双电机，系统综合动力更强，零百加速4.5秒，提供190公里纯电续航。整套系统支持直流快充，满油满电综合续航超1300公里，长途出行不用频繁找充电桩，不存在续航焦虑，发动机介入工作时，抖动和噪音抑制控制在合理水平。

底盘采用前双叉臂、后五连杆独立悬架结构，前悬部分构件使用铝合金材质，减轻簧下重量。两驱Max版本及以上车型搭载云辇‑C智能阻尼悬架，悬架可以根据路面状况实时调节软硬。城市道路能够有效过滤细碎颠簸，高速行驶车身姿态稳定，过弯侧倾控制得当。空载最小离地间隙210mm，可以应对乡间小路、碎石路面等轻度越野场景，但承载式车身结构，并不适合高强度越野穿越。

智能与安全配置分层清晰，全系标配天神之眼辅助驾驶系统，支持全速自适应巡航、主动刹车、540度全景影像。高配Ultra版本搭载激光雷达，能够实现高阶领航辅助功能。安全层面采用七横九纵高刚性车身结构，配备多组安全气囊，亮点在于全系标配TSC高速爆胎稳定控制系统，高速突发爆胎时辅助稳住车身。刀片电池拥有完整防护结构，降低磕碰带来的安全隐患，安全有保障。

上游认为：方程豹钛7优点是拥有方盒子个性外观、宽敞的五座空间，底盘硬件规格高，可油可电没有续航焦虑，兼顾城市代步和户外出行。当然不足之处同样明显，车身尺寸偏大，老旧小区、狭窄街巷停车灵活性一般；座椅按摩、激光雷达、云辇‑C等实用配置集中在中高配，入门车型舒适功能偏少。如果你偏爱硬派造型，追求大空间，经常全家出行，偶尔户外游玩，这款车值得到店试驾体验。