今天说的这款车就是起亚K5。当年的起亚K5颜值无敌，火爆热销，堪称为屌丝三宝，与20万级别的大众迈腾、本田雅阁等主流热销车型“平起平坐”，而且还加价排队提车，不仅是因为起亚K5车型设计的漂亮，而且实力和性价比都是同级遥遥领先的水平。目前的2021款起亚K5凯酷，销量惨不忍睹！2022年全年只卖出了7...

  对于大多数辛勤的打工族而言，每一天都像是与时间赛跑的马拉松，早出晚归，奔波于城市的大街小巷，为了生活而努力奋斗。这样的生活节奏，无疑让人倍感疲惫。想象一下，如果能拥有一辆便捷省心的代步车，或许能为这繁忙的生活带来一丝轻松与便利。考虑到打工族的经济实力和实际需求，我强烈推荐三款价格在5万至10万之间的...

  最近这段时间，如果要说热度很高的车型，小米SU7肯定榜上有名，从它的订单数据就能管中窥豹，该车上市24小时大定突破88898台，不但网上的热度很高，就连消费者也是真金白银的支持它。可以说，小米SU7就是一款现象级车型。雷军和余承东雷军亲自交付小米SU7为何能火呢？这是多方面因素的堆叠。首先，雷军很擅...

  说起MPV，相信很多人脑海中首先出现的车型就是别克GL8，毕竟这款合资中大型MPV可是征战中国市场多年的老将，并且还拥有不错的产品力和销量表现。不过随着市场竞争越来越激烈，再加上现在的消费者更加追求性价比，这就导致别克GL8也不再吃香，并且逐渐被其他同级车型所取代，比如来自北京现代的“库斯途”。要知...

  说起MPV，相信很多人脑海中首先出现的车型就是别克GL8，毕竟这款合资中大型MPV可是征战中国市场多年的老将，并且还拥有不错的产品力和销量表现。不过随着市场竞争越来越激烈，再加上现在的消费者更加追求性价比，这就导致别克GL8也不再吃香，并且逐渐被其他同级车型所取代，比如来自北京现代的“库斯途”。要知...

  今天说的这款车就是别克昂科威S。别克ENVISION的中文名为“昂科威”，作为通用汽车全球战略车型，当年在国内中型SUV市场叱咤风云，与大众途观L平起平坐，但是如今昂科威普通版车型已经停产，目前在售的是昂科威S和昂科威PLUS。昂科威S和昂科威PLUS虽然是“兄弟联手”闯荡江湖，但是销量成绩出现了逐...

  第二季度，随着不少大型车展和节假日的到来，消费需求将会集中释放，不少车企也带来了重磅车型，来吸引消费者的目光，今天我们就盘点一下，那些将在5、6、7月上市的新车，这里有14款。比亚迪秦L比亚迪又来整活了，继798的秦PLUS之后，比亚迪在年中不会直接采取价格战的形式，而是采用上市新车的模式，来催化消...

  导读：最近几年国内的汽车市场竞争很激烈，因为年轻消费者的逐渐的年轻化，并且新能源领域也是在快速的发展，越来越多的国产品牌与合资品牌都在快速的增加着更新速度，让消费者的选择性增加了很多，这样一来为了更好的占据市场份额，比亚迪率先开启了“价格战”，但是五菱作为经典的国产品牌，旗下的车型一直以来都是以出色...

  导读：最近几年国内的汽车市场竞争很激烈，因为年轻消费者的逐渐的年轻化，并且新能源领域也是在快速的发展，越来越多的国产品牌与合资品牌都在快速的增加着更新速度，让消费者的选择性增加了很多，这样一来为了更好的占据市场份额，比亚迪率先开启了“价格战”，但是五菱作为经典的国产品牌，旗下的车型一直以来都是以出色...

  在日本，K-car以其出色的实用性，加上超低的价格成为了网友们最热衷的一款车。其实相同的车型在国内也是存在，但区别于K-car的燃油版动力，国内市场都是以纯电为基础的“代步车”，身形上算是旗鼓相当了，但动力表现天差地别，所以何时国内能有一款堪比K-car的车型成为了网友们目前最期待的！而最近，有着国...

  日前，上汽大众品牌正式上市发布了途昂 2024款出众版车型，新车依旧推出了8款车型可选，其中包含330TSI、380TSI和530V6三种动力，官方指导价区间为24.9万-38.9万元。而相比老款途昂来说，新车在配置方面并没有进行调整，其中330TSI 龙腾版官降了5万元；380TSI 四驱龙腾版官...

  对于大多数辛勤的打工族而言，每一天都像是与时间赛跑的马拉松，早出晚归，奔波于城市的大街小巷，为了生活而努力奋斗。这样的生活节奏，无疑让人倍感疲惫。想象一下，如果能拥有一辆便捷省心的代步车，或许能为这繁忙的生活带来一丝轻松与便利。考虑到打工族的经济实力和实际需求，我强烈推荐三款价格在5万至10万之间的...

  今天说的这款车就是别克昂科威S。别克ENVISION的中文名为“昂科威”，作为通用汽车全球战略车型，当年在国内中型SUV市场叱咤风云，与大众途观L平起平坐，但是如今昂科威普通版车型已经停产，目前在售的是昂科威S和昂科威PLUS。昂科威S和昂科威PLUS虽然是“兄弟联手”闯荡江湖，但是销量成绩出现了逐...

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  想必大家应该都知道，日系车3月份在华的销量数据表现都不太乐观。唯独只有一家日系合资车企在3月的销量没有出现下降，那就是东风日产，他们在3月份的销量达到了6.20万辆，同比增长了39%。那看到这，大家应该就能懂如今日系车在华的处境了。而或许也是基于这种不利情况所作出的判断，这不，4月份才到没多久，广汽...