汽车百科
-
2026汽车补贴新政:买越贵的车,补得越多?
2025年12月30日,国家发展改革委、财政部正式印发了《关于2026年实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》,明确了2026年的“两新”政策细则。最受消费者关注的汽车以旧换新补贴政策迎来了重要调整,核心变化是由之前的定额补贴改为按所购新车价格的比例进行补贴,补贴规则更加精细化。根据官方通知...
-
明年汽车“国补”调整为按比例补贴:购新能源车最高补12%
2026年的汽车“两新政策”落地。12月30日,国家发展改革委、财政部印发《关于2026年实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》(下称“通知”)。相较于2025年的“两新政策”,2026年新政策对补贴标准得到了进一步的优化:2026年政策核心变化为补贴方式从定额改为按车价比例,上限维持不变。...
-
亲民版“猛禽”上市!12.58万起,外观很霸气,搭2.3T柴油+三把锁
导读:在12-20万级皮卡市场,消费者需求已从单一工具属性转向“商用+越野+家用”的全场景适配,既需要重载运输的实用性,又渴望户外探险的硬核性能,还追求日常通勤的舒适体验。捷想者的登场,以“高性能旅行越野皮卡”的定位打破传统皮卡的场景局限,创新推出“大双”商用版与“小双”乘用越野版双线布局,精准覆盖...
-
雷克萨斯版“陆巡”上市!售价亲民,外观方正硬朗,搭载2.4T混动
导读:在70-90万级豪华硬派SUV市场,消费者既渴望传统机械越野的可靠性,又追求豪华舒适与低使用成本的平衡。面对新能源硬派车型的冲击,2025款雷克萨斯GX以中期改款姿态登场,延续经典非承载式车身架构,创新性搭载2.4T油电混动系统,在传承硬派基因的同时实现能效升级。新车基于GA-F专业硬派平台打...
-
2026年汽车“国补”来了!按车价比例进行补贴,最高不超2万元
12月30日,国家发展改革委、财政部印发的《关于2026年实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》(以下简称《通知》)正式对外发布,明确2026年“两新”(大规模设备更新、消费品以旧换新)政策的支持范围、补贴标准和工作要求。《通知》显示,2026年“两新”政策主要做了3个方面优化,包括优化支持...
-
2026汽车补贴新政:买越贵的车,补得越多?
2025年12月30日,国家发展改革委、财政部正式印发了《关于2026年实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》,明确了2026年的“两新”政策细则。最受消费者关注的汽车以旧换新补贴政策迎来了重要调整,核心变化是由之前的定额补贴改为按所购新车价格的比例进行补贴,补贴规则更加精细化。根据官方通知...
-
2025车市盘点之宋PLUS:将功成名退,接替者已霸气侧漏
回望即将过去的2025年车市,虽然说各大竞品相互之间的较量已达到针尖对麦芒,但充满挑战的汽车市场中,同样存在着机遇与挑战并存,困难与希望同在,对于一些能够审时度势顺势而为的车企来说,依然能够在竞争激烈的汽车市场中,抢占市场制高点并收获颇丰。新能源赛道上,吉利银河的快速崛起,大家是有目共睹,但比亚迪海...
-
2026汽车补贴新政:买越贵的车,补得越多?
2025年12月30日,国家发展改革委、财政部正式印发了《关于2026年实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》,明确了2026年的“两新”政策细则。最受消费者关注的汽车以旧换新补贴政策迎来了重要调整,核心变化是由之前的定额补贴改为按所购新车价格的比例进行补贴,补贴规则更加精细化。根据官方通知...
-
奔驰的设计,从来没有长在年轻人的审美线上!
问大家一个很有意思的问题:年轻人选择奔驰,真的是因为奔驰的外观设计“颜值在线”吗?真的是因为奔驰的设计长在了年轻人的“心趴”上吗?其实,奔驰的外观设计一直很中庸,它不及宝马运动,也不及奥迪沉稳,很难用一个恰当的词语去形容它。即使有年轻人选择奔驰,更多的原因是:奔驰的品牌影响力以及豪华品牌的排面所带来...
-
新款本田飞度即将上市,换装分体式大灯,或一口价6万元左右?
汽车走进生活,选最适合自己的车。哈喽,大家好,我是红涛说车。曾经的本田飞度受到了广大消费者的欢迎,不仅灵活好开、省油耐用,并且市场改装配件比较多,具有一定的可玩性!本田飞度在今年7月-11月的销量分别为18辆、14辆、3辆、6辆、1辆,在我们看来小型车并不是没有市场了,像吉利星愿、比亚迪海豚、五菱缤...
-
8万多合资SUV还坚持四独悬和92油:马自达CX-5凭什么越跌越值得?
如果放在三四年前,马自达CX-5仍是主流合资SUV阵营里那种“懂车人喜欢,普通家庭嫌贵”的车型。如今形势急转直下——最低裸车价格跌至8万多,落地不到10万即可开回家。这不是降一点,是重新定义自己。问题来了:它跌价,是因为不行了?还是终于回到了它应有的位置?我试了一周之后,答案很清晰:这不是一辆为了追...
-
福特智趣烈马起步22.98万,有增程有纯电,可惜没大梁
美系汽车品牌旗下有几款非常经典的硬派越野产品,这么多年引进国内市场比较熟悉的有牧马人,但其实在福特品牌旗下也有一款足够经典的产品,只不过前些年是通过平行进口的方式引进,存在感确实没那么强。这款车就是福特烈马,如今在江铃福特旗下也算是搞出了一些成绩,特别是最近11月份单月销量已经做到1000台以上。但...
-
广汽造了台“帕美”,8.58万起,续航650km+华为车机,值不值?
想要入手一辆10万级纯电轿车,应该如何选择?首先,要选择大厂打造的车型,这是质量和品质的保证,大厂有着严格的质量管理体系,所生产的车型的品质一般不会存在很大的问题。还有一点,大厂的维保很完善,如果你选择小厂推出的车型,可能车子还没出保,厂子却倒闭了,而大厂基本上不存在这个问题,即使撑不下去了,也会有...
-
普拉多跌到37万多:硬通货不硬了,发生了什么?
以前大家说起硬派越野,三个字:“买普拉多!”甚至夸张一点:“先买再说,过几年还能加价卖!”可现在呢?今年2月上市的全新普拉多,年底就降价到37.3万元起。硬通货变成了“急售品”,是市场变了,还是普拉多自己变了?为啥普拉多突然跌成这样?我跟几家 4S 店聊过,很一致:入门版基本没人买,大家都去看中高配...
-
零跑版“L9”即将上市!车长超5米2配6/7座布局,增程/纯电双动力
导读:高端全尺寸SUV市场,“豪华”长期与“高溢价”绑定,传统豪华品牌定价居高不下,部分新势力则陷入“堆料竞赛”。而零跑汽车凭借十年全域自研积淀,推出首款全尺寸科技豪华旗舰SUV——零跑D19,以5252mm车长、3110mm轴距的越级体量,搭载双高通8797芯片、120真零重力座椅等百万级配置,却...
