说起高合这个品牌，可能大家都不太了解，毕竟在众多的新势力品牌中，高合汽车的“出镜率”不算太高，主要原因主要有二：其一，高合作为一个新品牌，入局新能源市场的时间较晚，品牌知名度尚未真正打开；其二，高合专注的是高端新能源市场，受众面相对比较狭窄，想要形成一定的市场规模并不容易。因此，高合所打的“高端局”...

  现在的中小企业老板，再也不用买60～90万的奔驰，宝马，奥迪装了，事实上，这个价位的车也没法用来装面子了，要么上100多万的帕拉梅拉，100万以下的bba 燃油车会越来越没有市场。没有了面子属性，驾驶感受，体验感又远不如新能源汽车，自然会越买越差。宝马x5靠国产化收割最后一波韭菜，也没有多少好日子在...

  众所周知国内汽车市场，为了符合主流消费者的口味，同时也为了与时俱进，一款车型会经历换代更新，以往一款车只要换代，那么价格相比于老款要加价，美其名曰配置升级了，可是当时间来到2023年，当竞争日益剧烈之后，为了活下去各大汽车品牌，不仅新车换代配置全面升级，最主要的是价格比老款低很多，就比如今天我们的主...

  开什么车是干啥的1、开长城—打工上班2、开丰田—比较保守3、开五菱—创业4、开大众—老实本分5、开奔驰—高调6、开宝马—低调7、开奥迪—惹不起8、开保时捷—精明9、开路虎—钱非常多你开什么车，是干啥的呢❓ ...

  说起高合这个品牌，可能大家都不太了解，毕竟在众多的新势力品牌中，高合汽车的“出镜率”不算太高，主要原因主要有二：其一，高合作为一个新品牌，入局新能源市场的时间较晚，品牌知名度尚未真正打开；其二，高合专注的是高端新能源市场，受众面相对比较狭窄，想要形成一定的市场规模并不容易。因此，高合所打的“高端局”...

  别被骗了，这才是新能源汽车！但搞笑的是，竟然真有人买75w的氢能丰田啊？说真的，这玩意头一回见路上跑的。走电驱动这条路失败了，为了活下去只能另寻他路。对此你们怎么看？ ​​​...

  现在合资和国产造车新势力就是国内汽车市场的两大阵营，众所周知，国产新势力一直主打用性价比将合资品牌的消费者“皈依佛门”，将原不不属于这个级别车型该有的配置全都装配上，让消费者同样的预算能享受到越级的体验，合资品牌看到原本属于自己的市场被国产品牌这样一点点蚕食，也按奈不住了，借助在消费者心中合资品牌的...

  导读：随着科技的快速发展，国内的汽车行业也在突飞猛进，越来越多的新款车型陆续上市，给消费者带来了更多的选择，而随着国产品牌的发展十分迅速，越来越多的新款车型亮相，给合资车型带来了非常大的压力，所以整体的售价也有着下滑的趋势，而且随着大家的经济发展快速，对于汽车的需求也是越来越高，尤其是最近几年国内主...

  众所周知，在传统燃油MPV市场，别克GL8已经称霸江湖数十载经久不衰，其他品牌都很难与之争锋，很难撼动其地位。不过近年来，在汽车产业势不可挡的电动化浪潮下，很多中国品牌闻风而动，着手切入中高端电动MPV市场，试图打开“绿色”进阶通道，重塑市场格局。其中上汽大通MAXUS率先在业内推出了中大型纯电动M...

  说起高合这个品牌，可能大家都不太了解，毕竟在众多的新势力品牌中，高合汽车的“出镜率”不算太高，主要原因主要有二：其一，高合作为一个新品牌，入局新能源市场的时间较晚，品牌知名度尚未真正打开；其二，高合专注的是高端新能源市场，受众面相对比较狭窄，想要形成一定的市场规模并不容易。因此，高合所打的“高端局”...

  众所周知国内汽车市场，为了符合主流消费者的口味，同时也为了与时俱进，一款车型会经历换代更新，以往一款车只要换代，那么价格相比于老款要加价，美其名曰配置升级了，可是当时间来到2023年，当竞争日益剧烈之后，为了活下去各大汽车品牌，不仅新车换代配置全面升级，最主要的是价格比老款低很多，就比如今天我们的主...

  272马力，55度电池，续航里程约为400km。1190公斤。简单说动力一般、续航短、车轻，很JDM[doge][doge] ​​​...

  别被骗了，这才是新能源汽车！但搞笑的是，竟然真有人买75w的氢能丰田啊？说真的，这玩意头一回见路上跑的。走电驱动这条路失败了，为了活下去只能另寻他路。对此你们怎么看？ ​​​...

  开什么车是干啥的1、开长城—打工上班2、开丰田—比较保守3、开五菱—创业4、开大众—老实本分5、开奔驰—高调6、开宝马—低调7、开奥迪—惹不起8、开保时捷—精明9、开路虎—钱非常多你开什么车，是干啥的呢❓ ...

  众所周知国内汽车市场，随着国产车的崛起，紧凑型SUV成为了年轻人最喜欢的座机，不仅空间比较宽阔，同时还能具备简单的越野能力，如果预算10万左右，相信很多车迷会考虑国产车，感觉买合资车完全不够，其实不然随着汽车市场的持续内卷，10万左右的合资紧凑型SUV也不是没有，就比如今天我们的主角广汽丰田锋兰达，...