摘要：

近日，理想汽车官方表示，为给用户带来更优质的用车体验，将开启2020款理想ONE OTA 3.1.88版本和2021款理想ONE OTA 3.1.91版本的推送升级，系统将按照提车顺序分批向大家推送，

正文摘要:

近日，理想汽车官方表示，为给用户带来更优质的用车体验，将开启2020款理想ONE OTA 3.1.88版本和2021款理想ONE OTA 3.1.91版本的推送升级，系统将按照提车顺序分批向大家推送，预计一周内完成。作为理想汽车的开山之作，理想ONE统共卖出了20万台，且已于今年正式停产，接任者理想L8已于2022年9月30日正式上市，新车共推出2款车型，售价区间为35.98-39.98万元。值得一提的是，由于停产，引起了部分老车主的不满，理想汽车回应称将原厂售后零配件的生产与供应保障提高至自停产后12年，同时继续对理想ONE进行维护升级工作，此次OTA是该承诺的实际表现。
理想ONE迎来新一轮OTA升级究竟是怎么一回事，跟随小编一起看看吧。

近日，理想汽车官方表示，为给用户带来更优质的用车体验，将开启2020款理想ONE OTA 3.1.88版本和2021款理想ONE OTA 3.1.91版本的推送升级，系统将按照提车顺序分批向大家推送，预计一周内完成。

本次的主要更新内容如下：

一、新增露营模式：开启后车辆将保持通电和空调运行、所有屏幕熄灭。

3、露营模式开启后，屏幕将熄灭，可以点击中控屏或副驾屏点亮所有车机屏幕。

三、优化阅读灯功能设置和使用体验：打开、关闭阅读灯不影响记忆自动状态。

作为理想汽车的开山之作，理想ONE统共卖出了20万台，且已于今年正式停产，接任者理想L8已于2022年9月30日正式上市，新车共推出2款车型，售价区间为35.98-39.98万元。

值得一提的是，由于停产，引起了部分老车主的不满，理想汽车回应称将原厂售后零配件的生产与供应保障提高至自停产后12年（国标为10年），同时继续对理想ONE进行维护升级工作，此次OTA是该承诺的实际表现。