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俞敏洪南极游争议背后:人均七八万元起步,有游客称“没想象中冷,感觉比山东暖和”

11月20日,俞敏洪发文回应“在南极发全员信被员工吐槽”:“感谢这几天朋友们对我的关心。允许员工吐槽是新东方的传统,我一直鼓励。员工有不满,我和公司有问题,及时纠正。也有冒充新东方员工在网上发声的,我相信大家也能明辨。南极是一片纯净的土地,如果大家有机会,可以来看看。我打算明年冬天,选择10名左右的新东方、东方甄选的基层优秀员工,加上东方甄选10名优秀会员,由公司支持到南极来看一看。”

俞敏洪还补充:“到南极旅游,不同的船和舱位,不同的价格,从5万—30万元不等。我和奚志农坐的夏古号,确实是比较先进的破冰级邮轮,12天价格在20万—25万元之间(不同舱位)而不是外界所说的148万元。”

九派新闻注意到,有网友在分享自己的南极旅游经历时表示:“确实没以前贵了。”“常规南极半岛路线价格更亲民。”“11天10晚全程花费约5万元。”

游客咩咩(化名)告诉九派新闻,2023年年底,她和朋友花一个多月时间做自助游攻略,最终她花了6500美元购得去往南极带阳台的豪华船票。在南极,她见到了不同的人生解法:一位波兰老奶奶游历世界,独自登船来到南极;一对英国夫妻旅游多年,不买房,没钱就回国打工;还有从北极到南极自驾三万里的探险者。“如果把这件事想得很复杂很犹豫,也很难实现。”

企鹅环游负责人樊先生从业近8年。据其观察,南极旅游热有多重原因,一方面人们积攒的消费需求被释放,与此同时,南极旅游的船票酒店等价格未上涨太多,形成价格洼地,此外,社交媒体传播让更多人看到南极,也让更多机构入局南极旅游。“如果游客希望尽量节省预算,建议提前准备好美国签证,以便能随时抓住前往智利或阿根廷的机会,并关注提前两个月至一周内出现的打折船票,遇到低价果断入手。”

南极游轮。图/受访者提供

[1]在南极与鲸同游

提起南极,咩咩最初的印象是小时候跟父母去欧洲旅游时收到的宣传小册,上面印着南极的图片,“看起来如此美好”,但接近100万元人民币的费用让她震惊。在国外读研期间,咩咩开始了环游世界的计划,南极自然而然成为目的地之一。

彼时,周围的朋友都在工作、读书,咩咩好不容易找到一个伙伴同行,她们光攻略就做了一个多月。最终,她以6500美元购得带阳台的豪华船票,包含布宜诺斯艾利斯至乌斯怀亚往返机票及一晚住宿。“我不想找中介或者报旅行社,但是如果不支付这个溢价的话,去研究船票和行程真的非常麻烦,我们俩当时研究了一个月,设计了一条南美的路线,也是天时地利人和的一种契机。”

咩咩表示,在船上饮食不需要花钱,但是如果要剪头发或做SPA,需要花额外的钱。按照当地传统,还需支付一些小费。去划皮艇相对较贵,一次250美元。总体而言,还是船票占大头。

咩咩经常去户外,出发前她特意购置了一些防寒性能更强的衣物,到了南极却发现并没有想象中那么冷,“我是山东人,我感觉比山东都暖和,船上暖气开得特别足,穿一个羊毛衫就可以。”船上的房间里有大屏幕,会显示当天温度,咩咩上船第一天是1℃,据她观察,登陆后也没低于零下10℃。

游轮在大海上航行,咩咩迫不及待站在船头的甲板上,有一天,她远远地看到一块浮冰出现,赶紧叫同伴出来,“那是最开始,真的有实感要到南极了。”

浮冰。图/受访者提供

后面她们去乘皮划艇,遇见一个晴朗的天气。蓝天笼罩着蓝色的浮冰和镜面般的大海,仿佛整个世界浑然一体,“身处其中,会觉得自己其实特别特别渺小。”

咩咩还遇见了鲸群,在划皮艇时,发现海面冒着气泡,同伴吓坏了,赶紧往回划,就在此时,鲸鱼出现在眼前,鸣叫、喷气、摆尾,最后又沉入水中。回到船上,广播里还在喊让游客去甲板上看鲸鱼,说这是几年来最为罕见的一幕。

鲸鱼。图/受访者提供

后来,探险队员带游客坐小艇去找动物,就在一行人往前走时,背后突然传来轰鸣声,咩咩扭头看到一个冰川塌了一角,“一点点小角砸入水中,我感觉灵魂都在战栗。”

[2]“这里的游客很少有打工人”

咩咩在社会时钟的督促下长大,一路上小学、中学、大学,最后出国读书。在南极,她见到与自己差异更大的人:一位波兰的老奶奶游历世界,独自登船来到南极;一对英国夫妻已旅游多年,不买房,没钱就回国打工;还有从北极到南极自驾三万里的探险者。

“我之前一直觉得自由和洒脱是有钱人的专属,在他们身上我看到了人生更多的解法。他们不在乎很多世俗东西,敢于去探索、去挑战、去开拓,这种可能性本身就是无拘无束的。”咩咩说。

南极。图/受访者提供

她表示,最终能实现去南极的人也不会有很多,除了钱,还有时间,以及做这件事的决心,“如果把这件事想得很复杂很犹豫,也很难实现。所以我最终在这个船上看到的人,大家都挺像的,很少有打工人过来的。”

咩咩曾在社交平台分享自己的南极旅行,她发现,网上描述的南极游与真实的南极游存在信息差。就拿费用来说,她乘坐的那趟邮轮上有来自中国的旅行团,在交流费用时,得知对方是不带阳台的房间,但整趟行程花费超10万元人民币。

咩咩理解人们对南极的向往。她表示,南极旅游不是一次随便的旅行,因为特殊的地理意义,很多人都会把其视作终极目的地。“你肯定想追求一次最高的性价比,让旅程更加完美,因为它对你来说很重要,而且也不可复制。所以需要前期搜集好信息,更加谨慎。”

回顾这一趟旅程,咩咩评价“非常值得”。南极在她看来是人生必去地之一,她甚至打算过几年再去一次。“南极有很多种玩法,玩半岛还是三岛,不同月份去看的东西都不一样。”

[3]业内:超八成中国游客选跟团游,费用七八万元起步

樊先生表示,近两年南极旅游确实更热门,一方面,前几年积攒的消费需求被释放出来,与此同时,南极旅游价格涨幅不大,形成价格洼地。社交媒体的传播也是一个重要因素,南极相关话题流量大,使得更多人了解了南极旅游,也使更多的机构入局南极旅行。

樊先生介绍,从游客画像来看,南极游的中国游客相对于国外游客而言,平均年龄要低很多,不过大部分也是退休人士(跟团游的主力军)。“我们这边的目标客户群是能自助游的这一小部分,在20到40岁之间居多。客户性别上讲,女士和男士的比例大概是3:1,女士明显多于男士。”

其表示,南极旅行季节为每年10月底至次年4月初,其中12月至1月为旺季,价格通常比两头的平季高出10%—20%。一趟南极旅行的费用包括:签证、保险、衣服装备、往返机票、岸上食宿玩、南极船票、船上消费等,其中,船票费用是大头,占比70%—80%。

企鹅。图/受访者提供

樊先生告诉九派新闻,“五万元游南极”的说法其实一直都有,但它通常依赖于一些可遇不可求的特殊条件才能实现。比如选择自助游并抢到临近出发的尾单或他人转让的特价船票,“像上个南极季我们就有群友以3999美元的价格成功捡漏”。或是选择硬件较为基础的低价游轮,例如本季出现的5400美元四人间舱位;此外,在疫情时期国际旅行受限时,也曾出现过含阿根廷国内段机票在内、总价仅3449.5美元的超低船票。

其表示,客观地说,这类情况在实际成行的中国游客中占比非常有限:以2024-2025南极季为例,在总共11705位中国访客中,其团队估计真正以五万元以内成本完成旅行的人不超过5%。“因此用这类特例作为普遍宣传,更多是互联网上吸引眼球的‘标题党’行为。”

企鹅环游观察到,八成以上的中国游客仍选择省心但价格更高的跟团方式,其费用通常从七八万元起步,很难降至五万元以内。

“如果游客希望尽量节省预算,建议提前准备好美国签证,以便能随时抓住前往智利或阿根廷的机会,并关注提前两个月至一周内出现的打折船票,遇到低价果断入手。”

九派新闻记者武菲菲

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