熟悉奇瑞的朋友们应该都知道，其旗下主打轿车领域的艾瑞泽系列在迎来了艾瑞泽8的补充之后，不仅让奇瑞在国产燃油轿车领域获得了更高的关注度，如今更是有了进一步冲击高端化车型领域的基础。这不，在本届2026北京车展上，奇瑞便正式亮相了目前艾瑞泽旗下定位最高的一款全新轿跑。而它，便是艾瑞泽S！

首先要说的是，虽然先前艾瑞泽8在诞生之初，便有着“换标奥迪A4L”的说法；而艾瑞泽S的首发概念，似乎将这一特性进一步放大。这也让其外观整体造型，颇有些奥迪A5L Sportback的神韵。它的前脸配备了“柳叶”样式的锐利头灯，并内置了矩阵式LED光源，且大尺寸六边形进气格栅，也内置了熏黑窝网布局，搭配前侧大尺寸进气槽加持的立体化前包围，虽说确实和奥迪A5L Sportback颇为相似，但帅气感还是营造得比较到位的。

车身侧面部分，作为一款高性能轿跑定位的产品，其侧颜的大溜背布局并未缺席，且相较于现售的艾瑞泽8，它的溜背样式似乎也会显得更为舒展一些。结合内置有红色刹车卡钳的双色五幅式轮毂，性能属性同样塑造得十分到位。此外，虽然目前尚不清楚艾瑞泽S的准确尺寸参数，但依照其外观整体身形和中型轿车的定位而言，小编个人猜测它的车长有可能会在接近4米9的样子。

车尾部分，其尾部设计整体结构显得比较复杂。它不仅配备了上翘的“小鸭尾”，还配有小尺寸熏黑扰流尾翼；且其贯穿式尾灯内部，也填充了较为丰富的LED光源并融入了细长镀铬和品牌英文字母标识。搭配包含扩散器和双边共四出的矩形排气布局所组成的后包围，可持续塑造出颇为激进的性能化设计美感。

内饰部分，依照媒体的实拍图显示，它的车内座舱布局显得比较简约，但撞色的设计处理，加之具备遮光板的悬浮式全液晶仪表和大尺寸悬浮式中控屏的组合，也将营造出符合年轻化审美的个性成分和科技氛围。据悉，新车还将搭载支持全场景泊车辅助、高速道路NOA领航等功能的猎鹰700智能辅助驾驶系统。

动力部分，官方透露新车将搭载2.0T发动机，其最大功率192kW，最大扭矩400N·m，并具备4S级零百加速能力，还配有CDC电磁悬架系统。但更多动力参数信息，还需等待后续官方的进一步透露。