3月20日，第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”（H1509）在中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司顺利出坞，全面转入码头调试阶段。

截至目前，工程总进度超94%，内装完成81.9%，调试完成68.3%，公共区域、舱室预检和重点系统外检率均超计划提前达成。此外，相较于首制船，“爱达·花城号”整体建造效率显著提升20%。

依托两艘国产大型邮轮的研制，外高桥造船初步形成了全球协同研发、建造、采购及配套全流程的中国邮轮制造体系。

外高桥造船已初步构建起“1家总装企业+100家总包商+1500家供应商”的邮轮生态圈。目前，“爱达·花城号”大宗材料全面国产化配套，阳台、敷料、升降娱乐系统等关键工程包实现国产化替代，产业链自主管理能力持续增强。（澎湃新闻记者邵冰燕）