当“枢纽速度”遇见“山水温度”

高明航空新材料产业园。卢耀辉摄

2026年3月25日，一声开工令响彻佛山高明。总投资418亿元、设计年旅客吞吐量3000万人次的广州新机场，正式破土动工。这不仅是粤港澳大湾区世界级机场群建设的关键落子，更意味着珠江西岸的交通与经济格局正被深刻重塑。

随着这一重大基础设施从“蓝图”走向现实，也为高明的发展打开了一扇新的“大门”。

从枢纽落地到产业起势，从生态禀赋到生活图景，在高明，我们看到交通枢纽带来的“快节奏”，与山水田园间自带的“慢生活”，正在这座小城交汇融合。

枢纽落地

高明跃升“湾区西岸枢纽”

过去，地处佛山西部的高明，在区域交通网络中相对边缘。广州新机场的落地，从根本上扭转了这一态势。

根据规划，这座定位为服务珠江西岸、辐射粤西、赋能粤港澳大湾区高质量发展的4E级机场，将建设2条远距平行跑道、26万平方米航站楼，未来更规划有3条跑道和2座航站楼。它的建成，不仅直接服务广佛肇及周边超过2000万人口，还将与广州白云国际机场实现优势互补，优化大湾区机场群“东强西弱”的格局。

这意味着，高明从一个地理上的“后方”，一跃成为重要的“湾区西岸枢纽”。

如果说机场落地是“开门”，那么如何用好这扇“门”，考验的则是地方的谋划与布局。高明给出的思路，在不久前召开的2026年高质量发展大会暨投资推介大会上，已初现端倪。

这场大会的设计本身就带有明确的产业逻辑——省机场集团及南方航空、中国联合航空两大航司的前方指挥部正式进驻高明。航司的集聚效应迅速显现，高明正以此为契机，加快吸引航空修造、临空物流、航空食品、高端制造、先进材料等产业链落地，全面迈入“临空经济新时代”。会上，34个重点产业项目集中签约，意向投资总额超过230亿元，涵盖高端电力装备、装备制造及新材料、现代农业文旅等多个领域，为临空产业发展奠定了扎实基础。

产业起势

推进两业协同与夯实产业“土壤”

机场带来流量与关注度，但区域的长远发展，终究离不开本地产业的支撑。高明将“先进制造业与现代服务业协同发展”作为核心战略，试图培育一种深度融合的产业生态。

为给这一融合提供更有力的支撑，高明在大会上同步发布了两只产业基金——“南网战新(佛山)新动能基金”和“安昇基金”，并成立了“沧江研究院”。

其中，安昇基金由高明区属国企高发集团、高建集团联合社会资本设立，总规模50亿元(首期10亿元)，重点投向新型电力系统装备、临空经济、新能源汽车、新材料、算力、新型储能、医药健康等战略性新兴产业。南网战新(佛山)新动能基金总规模5亿元，聚焦电力能源产业链，重点布局新能源、机器人、算力系统、数据中心等优质项目。

沧江研究院则由高明区政府发起，联合香港大学先进生物医学仪器中心、新加坡南洋理工大学、广东省科学院、佛山大学、明珠生物等国内外高水平高校和科研机构共同组建，作为全区科创体系的“总枢纽”和“总平台”。该研究院坚持“政府引导、国企承载、产学研深度融合”的思路，构建起“1个平台+N个专业创新单元”的科创体系。

基金与平台的接连落地，勾勒出高明清晰的产业逻辑：既要引入“顶天立地”的链主项目，也要培育“铺天盖地”的创新生态；既要借力机场打开的新机遇，也要深耕本土生长的产业根基。

生态图景

一种“可抵达”的慢生活

产业与平台回答了“高明靠什么吸引人”的问题，而真正让人留下的，往往是生活本身。

高明的另一重优势，在于其突出的生态本底和空间承载力。

高明坐拥“六山一水三分田”的自然格局，数据显示，高明森林覆盖率高达59.46%，曾获全国生态文明标杆城市、广东省宜居环境范例奖、广东省美丽县城等称号，空气质量连续十一年居佛山五区首位。

这里有“佛山第一峰”皂幕山，有全长22.8公里的西江碧道高明段，串联起蘇村锦鲤文化街区、滨荷Park等特色乡村与生态景观节点。这里还有盈香心动乐园、美的鹭湖森林度假区等大型文旅综合体，也有古椰贝丘、唐代龙窑等历史文化遗址。

比度假更吸引人的是生活图景。相比于湾区核心城市，高明在土地资源、综合营商成本等方面也具备比较优势——工资水平稳居珠三角第一梯队，而房价和生活成本只有广佛核心区的三分之一，“零门槛”落户、购房“月入一平”在这里已成为现实。

这种“效率”与“品质”的结合，正是高明独特城市价值的体现：交通枢纽带来效率，产业集聚提供机会，生态底蕴赋予品质。

三者交汇，塑造出一种生产、生活与生态相融的城市形态。

新机场及其配套的“水陆空铁”综合交通体系，正是让这种生活变得“可抵达”的关键。未来，广湛高铁、深南高铁、珠肇高铁等多条干线将引入机场，同步构建“五横四纵”高快速路网，高明将实现“全域十五分钟上高速”，实现航空与多种交通方式无缝衔接。

这意味着，从高明出发，可以快速通达全国乃至全球；反过来，来自各地的人们，也能便捷地抵达这片山水。