不得不说，华为加持的问界汽车销量确实出色。问界M8这款新车预售一个月的时间都没到，小订订单就已经突破了10万辆，可见华为强大的号召力。单是问界M8这款新车的起售价就达到了35.98万元，而高配车型的价格更是来到了44.98万元，对于广大工薪阶层而言，价格确实偏高。

想要进一步冲击销量，必须要有价格更便宜一些的车型，所以问界M5以及问界M7这两款新车必须要提升销量。

与问界M8，问界M9非常红火不太一样，问界M7这款新车的销量其实并不算特别出色，从今年1月份开始，这款新车的月销就没有突破1万，所以也必须要改款了。

不知道小伙伴们有没有感觉到，问界M8与问界M9都已经形成了家族化的设计，外观造型非常的漂亮，但看看问界M7以及问界M5，这两款新车的造型与家族样式的设计是不一致的，特别是问界M7，前脸造型，我认为严重拖累了这款新车的销量。

不过好消息就是，近期我们发现全新一代的问界M7已经迎来了曝光。虽然说从前脸来看，新车已经采用上了最新家族式的前脸，基本是与问界M9一样的前脸设计，并且在车头部分保留了部分的进气口。这其实从侧面也说明新车依然会保留增程式的动力系统。最大的变化就是大面积的中网格栅被取消了，所以毫无疑问，问界旗下的新车将会陆续回归到问界M8，问界M9这类家族式的设计上。

至于车型侧面以及尾部，我们发现与现款车型的差异性并不大，隐私玻璃，隐藏式的电动门把手设计，熏黑的多辐轮毂，并且车顶部分依然搭载了激光雷达设计。作为新款车型，我认为激光雷达的性能将会得到前所未有的提升，而且尺寸也会变得更小，用来降低风阻系数。

内部设计目前还没有得到曝光，但是我个人更倾向于采用问界M5那样的对称式内饰设计，而鸿蒙智能座舱没有任何疑问也会搭载的。

至于动力系统，也是没有任何疑问的，1.5T加电动机组成的增程式动力系统，而且也会根据配置的不同，出现单电机以及双电机版本。那么问题来了，前段时间华为广泛宣传的图灵底盘系统会不会上车呢？我认为并不会上车，因为全新一代问界M7虽然前脸部分发生了明显变化，但是从整个外观设计来看，这并非是一次换代车型，依然沿用的是现款车型的底盘，所以并不具备升级底盘的基础。

至于这款新车的真正优点，则在于20多万的售价以及华为高阶智能辅助驾驶系统，这些都很吸引用户，也是真正能够长久跑量的车型。