菲律宾市场最近才传出会引进丰田Vios AC100车型，而且和国际版本最大不同之处就是菲律宾版本可能只采用1.3L的自然进气引擎

近日，菲律宾丰田汽车公司 (Toyota Motor Philippines) 成功为一款排量为1329cc的乘用车申请到了认证。熟悉丰田动力系统的车迷很快就能发现，这一排量指向的正是广泛应用于入门级Avanza以及Vios等车型的1.3升1NR-VE Dual VVT-i四缸自然进气发动机。

相较于目前在菲律宾销售的第三代Vios，代号AC100的全新Vios在各个方面都实现了显著的跃进。得益于DNGA平台的应用，其车身尺寸全面放大，轴距增加了70mm，达到了2620mm，带来了更为宽敞的内部乘坐空间。同时，其内饰设计和用料也更具质感，一改过往的廉价感，高配车型甚至配备了电子手刹、氛围灯等过去在这一级别罕见的豪华配置。

然而，更大的车身尺寸也意味着更重的车身，这让1.3L引擎是否足以胜任成为潜在消费者最大的疑虑。目前，这款1NR-VE引擎在现款Vios上提供99PS与123Nm的扭力输出。对于尺寸和重量都有所增加的新一代车型而言，这样的动力表现可能仅能满足最基本的代步需求。

纵观其他市场，AC100 Vios提供了更多元的动力选择。例如在泰国，为了适应当地的“环保车”政策，Vios搭载的是一具1.2升的引擎。而在作为Vios重要生产基地之一的马来西亚和印尼，主打的则是动力更为充沛的1.5升2NR-VE引擎，可输出约106PS及138Nm，搭配全新的D-CVT变速箱，在动力响应和燃油经济性上取得了更好的平衡。这款1.5L动力总成，也被认为是更适合菲律宾消费者驾驶习惯的配置。