对于有购车计划的普通家庭，车辆的安全配置与驾乘舒适度是日常使用中高频关注的要点，安全配置能为全家出行提供基础保障，舒适的驾乘体验可减少长途或日常通勤中的疲惫感。2026 款东风奕派 eπ008 五座版在这两个维度细致设计，同时覆盖续航、驾驶、外观、空间、智能等家庭核心需求，是市场中值得留意的选项。该车于 2025 年 10 月 16 日推出，含增程、纯电两种动力共 4 款配置，官方指导价 16.99 - 18.16 万元，目前有优惠，入门版价格可降至 15.99 万元，将中大型新能源 SUV 购置门槛下调至 16 万元级别。此前 eπ008 系列月销超 3000 辆，用户反馈正面，五座版推出后更适配家庭对空间利用率的需求。

安全配置方面，该车搭建多维度防护体系，为家庭出行提供稳妥保障。主动安全层面，全车 32 个多维感知硬件，含 6 个驾驶辅助摄像头、4 个高清环视摄像头、12 个超声波雷达和 5 个毫米波雷达，实时捕捉周边路况，复杂路段帮助驾驶者察觉潜在风险，降低碰撞可能性。高配车型支持高速 / 快速路 NOA 导航辅助与 LAPA 记忆泊车，高速可自动跟车、保持车道、自主上下匝道，减轻长途疲劳；狭窄车位或复杂停车场可自动泊入，无需反复调整，对新手友好。AEB 自动紧急制动、BSD 盲区监测等基础辅助功能全系标配，低配也有基础安全支持。被动安全层面，车身用高强度 “笼式车身结构”，高强钢占比 70.8%，热成型钢 19.1%，关键防撞区域用 1500 兆帕高强度钢材，符合行业高标准，碰撞时维持车身结构，减少变形，保留生存空间。全车标配 6 个安全气囊，侧气帘从 A 柱延伸至 D 柱，全方位保护前后排，儿童也能获可靠防护。电池系统经 6 大极限测试，极端环境下稳定工作，降低短路、起火隐患。该车还获 “母婴级四维健康认证”，风净系统 2.0 驻车 8 分钟降解 76% 甲醛，新车异味少，适合有孕妇、儿童或敏感人群的家庭。

驾乘舒适度方面，座椅配置与细节设计考虑周全。前排座椅标配加热和通风，夏季通风久坐不黏腻，保持衣物干爽；冬季加热几分钟升温，避免刚上车的冰凉感。主驾驶位 8 点气袋按摩系统，顶出高度 65mm，力度比上一代提升 30%，长途开 1 小时按摩可缓解腰背紧绷，减轻驾驶疲劳。后排电动座椅支持 4/6 分调节，有超大电动腿托，展开后腿部可完全舒展，两侧独立调节角度与功能，且具备通风、加热和按摩功能，老人久坐腰酸可缓解，孩子睡着后调座椅、升腿托，能像在家中小床一样安稳。座椅用云感亲肌超软面料，触摸细腻，贴肤接触冬不冰、夏不粘，皮肤敏感孩子也能直接靠。车内木纹饰板纹理自然，搭配柔和灯光，营造温馨居家氛围，提升乘坐归属感。车辆静谧性优化充分，全车 117 项吸隔声设计，配双层夹胶玻璃和 21 英寸超静音轮胎，获 “静谧之星” 认证。我试驾时车速 120km/h，车内仅轻微风噪，胎噪可忽略，后排家人轻声说话前排能听清，同行朋友孩子在后排睡着未被吵醒，大幅提升长途舒适度。座舱内还有多项实用小配置，6.5L 冷暖冰箱支持 5℃保鲜和 50℃保温，适合有幼儿的家庭；18 扬声器 WANOS 全景声音响播放音乐形成环绕声，减少旅途枯燥；高配双全景天幕采光好，孩子可看风景、夜晚观星；“暖山玉白” 内饰配色干净，软质面料触感舒适；50 瓦无线充电面板防滑且充电快，避免手机电量焦虑；后排隐私玻璃护隐私、隔紫外线；主副驾 LED 柔光美妆镜光线均匀，方便补妆，孩子也喜欢对着玩。

续航能力上，该车提供增程、纯电两种版本，满足不同家庭场景需求。增程版搭马赫动力 1.5T 增程器，发动机最大功率 108kW，驱动电机 200kW，峰值扭矩 340N・m，动力充足，起步稳、加速顺，超车反馈清晰，满足日常与长途需求。CLTC 纯电续航 202km，日常短途一周一充足够，零油耗省开支；综合续航 1220km，长途无需频繁充加油，春节返乡等行程可直接抵达。还升级 3C 快充，30% - 80% 电量仅 15 分钟，服务区休息即可补电。馈电 WLTC 百公里油耗 4.76L，比传统燃油 SUV 省一半多，长期使用经济性好。纯电版搭 200kW 单电机，动力满足城市驾驶，超车、变道灵活，早晚高峰也能应对。CLTC 续航 610km 和 620km，城市通勤一周一充，无需频繁往返充电站。百公里电耗 15.1 度，按家用电价 0.5 元 / 度算，每公里成本不到 1 毛，比公交经济。北方用户可选装热泵空调，减少冬季续航衰减，零下十几度也能正常行驶，保障冬季出行可靠性。

驾驶体验方面，该车打破中大型 SUV “难操控” 的刻板印象，带来灵活驾驶感受。底盘经专业团队优化，采用前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架组合，且经赛道调校，支撑性与舒适性平衡得当，过减速带颠簸感过滤彻底，无明显震动传递到车内，后排老人孩子不会不适。电池包平整布置降低整车重心，过弯时车身侧倾不明显，连续弯道也能从容应对，减少驾驶紧张感。同时，后置后驱驱动形式让动力输出更直接，起步和加速反应迅速，无明显延迟，前后轴重量分配接近 50:50，虽车身超 5 米，但转向轻盈、精准无虚位，转弯半径不大，小区窄路掉头一次即可完成，新手也能较快适应。21 英寸超静音轮胎抓地好，雨天刹车距离短，安全感足；且噪音低，结合全车隔音，行驶中车内安静，家人后排聊天、孩子睡觉不受影响。过坑洼路悬架快速吸收颠簸，车身稳定，后排无明显不适感。我曾开它走多弯道陡坡山路，过弯稳、加速线性，无动力不足或窜动，不像开大车，体验超预期。

外观设计采用简约大气风格，融入适量科技感元素，契合家庭对颜值的期待。前脸封闭式格栅，品牌徽标醒目，两侧 LED 前灯组与贯穿式灯带衔接，提升时尚感与辨识度，夜间易被其他车辆发现。前灯组含 536 颗 LED 灯珠，夜间照明出色，解锁时呈呼吸式动态效果，增添仪式感。车身侧面线条流畅，超 5 米车长配 21 英寸轮圈，比例协调、气场强，也为车内空间提供保障。车身颜色选择丰富，除夜影黑、晨曦白、向阳金、苍穹灰，还新增 “仙踪绿”，采用可保持 12 年的新工艺，阳光下呈自然渐变质感，男女驾驶都合适。后排隐私玻璃和隐藏式车门把手，实用且让车身整洁，符合家庭简约需求。

空间设计充分考虑家庭多样化需求，打造灵活充裕空间。车身长 5002mm、宽 1972mm、高 1732mm，轴距 3025mm，比理想 L6、汉兰达等同级车更具优势，轴距比问界 M7 多 205mm，为空间布局打基础。五座版取消第三排，空间集中前两排，提升乘坐舒适度，避免六座车型第三排压抑问题。我 180cm 坐后排，腿部距前排两拳多，跷二郎腿无压力，长途 3 - 4 小时不腿麻，老人孩子在后排可自由调整坐姿，甚至短暂起身活动。东风奕派 “532” 空间理念中，“5” 为超 5 米车长提供拓展基础；“3” 是三种休息空间，放倒第二排与后备厢成 2.4 米纯平床，露营可直接用；放平副驾配腿托成超 2 米 L 型休息区，服务区休息能快速恢复精力；第二排支持四四分、六六分调节，展开腿托适配单人放松或双人乘坐。“2” 是两个专属场景空间，家庭影音空间靠前排 15.6 英寸中控屏与后排 21.4 英寸 3K 吸顶屏，孩子看动画、成人看影视，长途不枯燥；露营储物空间放倒座椅后容积 1876 升，婴儿车、露营装备等都能装，全家出游无需纠结物品取舍。车内细节储物有 22 处，前门板储物格放两瓶水、一把伞还能放手机；中央扶手箱深 25cm，可装平板、车载充电器等，剩余空间能放纸巾盒；后排扶手隐藏小储物盒，方便存放孩子零食、湿纸巾。虽然后备厢标准容积未公开，日常放两个 28 寸行李箱和婴儿车没问题，放倒座椅后还能装折叠自行车、露营天幕，我朋友试驾时带三个大行李箱、两个背包及玩具箱，均顺利装入且有剩余空间，储物实用性突出。

智能座舱设计充分考虑家庭使用场景，全系配高通骁龙 8295P 芯片，5nm 制程，算力比上一代提升 200%，车机运行流畅无卡顿，同时开启多功能也稳定。15.6 英寸悬浮中控屏显示清、分辨率高，操作逻辑简单，类似平板，老人简单学习就能上手；10.25 英寸液晶仪表盘清晰展示续航、车速、导航路线，界面可随驾驶模式调整，方便查看减少分心。高配车型 6.92 英寸智能扶手屏，调空调、开按摩不用低头看中控，提升驾驶安全。智能语音系统融合 DeepSeek 和豆包双 AI 大模型，支持四区域唤醒，前后排都能轻松唤醒，响应速度 300 毫秒，连续十个指令准确执行，孩子喊 “小奕小奕，我想看小猪佩奇” 即可播放，老人调温度说句话就能操作。SOA 天元智舱支持自定义场景，“儿童模式” 自动调温、播儿歌、调座椅；“露营模式” 自动对外放电、放倒座椅、保恒温，方便户外连接外接设备，满足休闲需求。