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被低估的合资SUV,空间大配置高,L2级+四轮独悬,关键才9万多起

现阶段,受新能源车型的冲击,传统燃油SUV,尤其是合资品牌车型的销量有了不少的下滑,不过这里面日系SUV通过降价等策略还能维持住,而同样是合资SUV,福特领睿则是一台被低估了的车型,销量表现不及同价位竞品,但从产品力层面来看,它的空间、动力以及配置等都却要比同价位的锋兰达等车型强一些,接下来,就以福特领睿2025款 EcoBoost 170铂领型车型(以下简称福特领睿)为例,来看看它都有哪些亮点和优势。

从级别来看,福特领睿定位中型SUV,官方指导价在9.88-16.98万元,锋兰达是紧凑级SUV,指导价却是达到了12.58万起,比领睿高了不少,尺寸上,福特领睿其实并不算大,长度只有4685毫米,宽度比较夸张,达到了1935毫米,这是新能源车型中比较常见的尺寸,在燃油SUV里并不多见,高度1706毫米,轴距则是2726毫米,对比紧凑级的锋兰达,福特领睿无论是在长宽高还是轴距方面都有很大优势。

具体到车内的乘坐空间感受上,身高175厘米的体验者坐在福特领睿的后排上,头顶还有1拳多的空间余量,腿部空间超过2拳,地台较为平整,中间位置乘坐不难受,相比之下,受尺寸和轴距影响,锋兰达的后排头部空间表现不差,但腿部空间还是要略小一些,只有2拳的距离,地台中间凸起较高,舒适性一般。

后备厢大小不也不一样,福特领睿常规容积448升,后排座椅放倒之后能扩展到1422升,锋兰达常规容积427升和438升,略小一些,两台车后排座椅都能放倒,锋兰达座椅放倒之后坡度比福特领睿的要大。福特领睿车内提供22处储物空间,随身携带的水杯、手机、平板、雨伞等随身物品都有地方放。

外观方面,福特领睿承袭福特纵横家族设计语言,整车线条饱满有力。前脸采用贯穿式黑曜石前格栅,内部是矩阵式排布的八边形镂空结构,配合宽大的梯形保险杠,和L型日间行车灯,营造出兼具野性与张力的视觉效果。区别于常见的流线俯冲式设计,领睿采用了更为方正的引擎盖造型,拉高的结构让车头姿态更显挺拔,也暗示着车内充裕的竖向空间。

车身侧面错落式腰线设计带来丰富层次感,配备19英寸双五辐式花瓣轮毂,轮胎规格235/50 R19,车顶线条平直,对后排空间友好。车尾设计简洁挺拔,横向线条带来丰富层次,L型星耀尾灯与前大灯呼应,点亮后辨识度十足。整体而言,福特领睿的外观在保留SUV硬派风格的同时,通过宽体设计和精致细节,传递出包容全家、安稳前行的可靠感。

车里面提供的有多米诺黑单色以及多米诺黑与城市灰双拼色内饰供选择。中控台面采用软性材质包覆,中间搭配皮质和类似金属材质饰条,质感不差,配备D型三辐式多功能方向盘,双12.3英寸联屏,空调出风口下提供一排空调触控按键,采用旋钮式换挡机构,保留多媒体按键和旋钮,车辆功能的控制和操作比较方便。

搭载高通骁龙8155芯片,内置腾讯TAI车机系统,内置丰富应用,算力够用,地图导航、影音娱乐还、车辆设置等触控操作丝滑不卡顿,人车交流顺畅自然。支持无线CarPlay功能,内置智能语音系统,支持主副驾驶位双音区识别,能理解连续对话指令,支持可见即可说,部分功能如导航、多媒体、空调设置等操作还是比较方便的。

价格接近的锋兰达2.0L 智能电混双擎领先版车型配备的是10.25英寸中控屏和7英寸液晶仪表,车机没有联网,不支持OTA升级和智能语音识别控制,车机功能单一,不过支持CarPlay/HUAWEI HiCar/Carlink连接,手机可以跟车机互联。

舒适性配置方面,提供皮质座椅,主驾支持6向电动调节、双温区自动恒温空调及后排出风口,配备空气净化器和PM2.5过滤器、可开启全景天窗等。

驾驶辅助功能与主动安全方面配置丰富,达到了L2级水平。车辆配备3颗毫米波雷达、4个超声波雷达、5个摄像头,采用单目感知摄像头,软件部分,搭载福特Co-Pilot 360辅助驾驶系统,融合超过20项技术。

在日常行驶中,可实现全速域自适应巡航(ACC)、车道保持辅助、并线辅助以及交通标识识别功能,能在高速或拥堵路况下减轻驾驶疲劳,让车辆始终安全地跟随前车并稳定在车道中央。

提供360°全景影像,消除泊车时的视觉盲区,面对狭窄车位或复杂路况,能让驾驶者心中有数,从容应对。

主动安全层面,除了配备常见的前碰撞预警(FCW)和主动刹车(AEB)外,它还提供了后方碰撞预警(RCW)、倒车车侧预警(RCTA)以及开门预警(DOA)等实用功能。例如,在倒车时系统会监测侧后方来车或行人,及时发出警报;在停车开门瞬间,也会提醒注意后方接近的车辆或自行车,避免“开门杀”事故。盲区监测(BLIS)与并线辅助(LCA)则能时刻守护侧后方区域,让并线超车更安心。

被动安全方面,福特领睿的高强度钢使用占比超过65%,白车身关键部位使用1500Mpa的硼钢,形成了360°笼式环形车身结构。配备6安全气囊,包括前排正面、侧面气囊以及贯穿前后排的侧气帘,为全家乘员提供全方位的碰撞保护。

动力方面,福特领睿搭载1.5T EcoBoost四缸涡轮增压直喷发动机,最大功率125千瓦,峰值扭矩260牛·米。发动机在1500转时即可输出峰值扭矩,低扭充沛,适合城市里频繁起步加速的场景。与之匹配的是7速湿式双离合变速箱,换挡平顺,传动效率高。动力调校偏向舒适与经济,WLTC综合工况油耗为7.5升/百公里,兼顾动力响应与燃油经济性,不挑油品,只要加92号汽油就可以了,日常用车成本不算高,不过相对来说,锋兰达的2.0L油混车型的油耗更低。

针对首任车主,福特领睿提供发动机及变速箱核心零部件终身质保。从根本上打消家庭用户对于车辆长期使用的后顾之忧。

底盘采用前麦弗逊、后多连杆式四轮独立悬架结构,调校风格以舒适为导向,能够有效过滤路面的细碎颠簸,保障车内乘员的乘坐品质。EPAS电子助力转向系统手感轻盈且精准,驾驭不费力,无论是城市穿梭还是高速巡航,都有不错的驾乘感受。对比同价位的锋兰达(扭力梁后悬架),福特领睿的后悬结构要更高级一些,全独立悬架可调参数更高,舒适性也更好。

综上所述,福特领睿2025款EcoBoost 170铂领型空间大,配置丰富,在同价位中,性价比高,对于正在寻找一辆适合家庭使用的SUV的消费者而言,福特领睿是一个值得考虑的成熟、务实且有诚意的选择。

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