日前,从名爵MG官方获悉,2026款MG7(查成交价|车型详解)将于2026年1月6日正式上市,作为改款车型,新车将会针对智能化配置进行提升,搭载NGP高阶辅助驾驶系统以及AI语音大模型,动力上预计继续提供1.5T和2.0T发动机可选,并搭载E-LSD电子限滑差速器和mCDC智能可调电控悬架。作为参考,现款MG7指导价区间为12.59-17.89万元。

目前2026款MG实车还未曝光,预计会延续现款MG7的设计,参考现款车型,新车外观采用了较为运动时尚造型风格,聚焦于年轻消费群体。新车前脸造型极具攻击性,扁平化的设计搭配熏黑的大嘴式进气格栅,两侧为凌厉狭长的大灯组,加上中间黑化的“MG”LOGO,整体运动感十足。

车身侧面采用溜背式轿跑车身结构,从A柱末端便开始下滑,加上丰富的车身线条,让整个车身看起来更加协调优雅。同时,新车还采用无边框车门设计,并配备五辐式运动轮毂,轿跑味非常浓厚。

车尾部分,新款名爵MG7采用贯穿式尾灯设计,尾灯内部结构非常精致,点亮后具有很高的辨识度。此外,新车还配备大尺寸电动扰流板和双边共四出的排气布局,该扰流板支持多种形式开启,在自动模式下,当车辆时速超过10kmh时该尾翼将自动延展开来,增加车尾部的下压力,能提高车辆在高速时的稳定性,而当车辆时速下降至70m时自动收起。

| 车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
| 新款MG7 | 4884 | 1889 | 1447 | 2778 |
| 本田思域 | 4674 | 1802 | 1415 | 2735 |
| 大众速腾 | 4791 | 1801 | 1465 | 2731 |
车身尺寸方面,新款MG7定位中型轿车,其长宽高分别为4884/1889/1447mm,轴距为2778mm,相比同价位的本田思域、大众速腾等车型具有一定优势。

内饰方面,现款MG7采用33英寸一体式双联屏设计,配备平底式多功能方向盘,采用真皮打孔设计,且方向盘上还配有驾驶模式控制按键,后面还配有换挡拨片。此外,新车还配备一体式运动座椅,具有不错的包裹性。
在智能座舱方面,现款MG7搭载洛神智能座舱系统,内置有高通骁龙8155芯片,配备“灵动岛”和红绿灯倒计时功能。在辅助驾驶方面,新车还将配备P2P记忆泊车和NGP高阶智驾辅助系统,涵盖路线记忆与自主泊车。

动力方面,现款MG7提供1.5T和2.0T两款四缸发动机可选,其中1.5T发动机最大功率188马力,峰值扭矩300牛·米,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱,最高车速可达210km/h,WLTC综合油耗6.25L/100km;而2.0T发动机最大功率261马力,峰值扭矩405牛·米,传动系统匹配9速手自一体变速箱,官方百公里加速时间为6.5秒,最高车速230km/h,WLTC综合油耗6.94L/100km。

底盘方面,新车采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的形式,高配车型还配备了E-LSD电子限滑差速器和mCDC智能可调电控悬架。
从产品定位来看,MG7的竞争对手包括丰田凯美瑞、本田雅阁、大众帕萨特等中型轿车,但从售价来看,它将抢占本田思域、大众速腾、吉利星瑞、奇瑞艾瑞泽8等车型的市场份额,近半年里,现款MG7月均销量在1000辆左右。(文:太平洋汽车吴启星)
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