你知道雷克萨斯有电动汽车吗？可能对于很多小伙伴而言，对雷克萨斯这个汽车品牌非常熟悉了，造出了大量热卖车型，但是关于电动汽车，并没有多少人知道。事实上，雷克萨斯早在2021年就推出了电动汽车，比如雷克萨斯RZ电车。

这款雷克萨斯RZ的定位是一款30多万的中型纯电SUV，在国内基本上没有太大的影响力，所以绝大多数的小伙伴都不知道它的存在。

近期我们发现雷克萨斯RZ在日本发布了新款，整个外观造型非常的激进。从设计方面来看，就是挑战特斯拉Model Y，并且外观、动力系统有了全面的升级。

从动力系统来看，区分为常规版本以及性能版本，其中高性能版本综合功率达到了425马力，能够实现4秒级破百。更关键的是，这款雷克萨斯RZ不仅拥有出色的运动套件，而且搭载了可以升降20mm的空气悬架系统，所以新车的底盘以及速度展现出较强的实力，在燃油车时代这些成本极高，但是现在可以轻松获得。

此外，常规版本有着极致的电耗。据雷克萨斯官方发布的信息显示，常规版本搭载了77度电的电池包，在CLTC工况下续航里程居然高达733km。换算一下，我们就能够轻易发现，百公里居然只需要10度电，这样的能耗表现确实非常惊艳。要知道这款雷克萨斯RZ是一款中型SUV，风阻设计肯定要略大一些的。

除了三电系统令人吃惊以外，整个外观造型也算是非常激进的，采用了大量的黑化元素设计，中网、车身、反光镜，包括轮毂，给人一种黑武士SUV的视觉感。当然了，我们也可以选择双色车身构造，更具冲击力。整个外观部分采用了大量的运动套件，这其实是低风阻设计的主要原因，对于电车来说极其重要。

再看内饰设计，采用了偏向传统的结构设计，有点类似燃油车型。全液晶的行车电脑，近乎垂直的内嵌式中控屏幕，都与当下的新能源汽车采用了完全不一致的设计理念。也难怪丰田章男公开表示，雷克萨斯不会抄袭任何一家车企。这款雷克萨斯RZ不管是外观还是内饰，都拥有极高的辨识度。

此外，为了吸引更多的用户，性能版本采用了类似游戏机手柄一样的方向盘设计。这种半幅样式的造型设计更加能够激发车友的驾驶欲望。

目前这款雷克萨斯RZ已经在海外上市，而在日本该新车的售价居然超过了50万人民币。可以预见，如果以这样的价格引入到国内，基本上是没有太多爆款可能性的。唯一的方式，大概率就是在上海进行国产，然后以用户能够接受的价格来销售。