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大众探岳 L新增35周年严选版!不足23万起,搭载第三代EA888发动机

导读:一汽 - 大众 2026 款探岳 L 新增380TSI 两驱 35 周年严选版,官方指导价 22.25 万元,精准填补高功率两驱空白,兼顾强动力与亲民用车成本。新车基于加长轴距探岳 L 打造,轴距加长 60mm 带来越级后排空间,标配 R-Line 运动外观套件、第三代 EA888 2.0T 高功率发动机、7 速湿式双离合,保留德系扎实底盘与全套 IQ.Drive 智能驾驶;相比 35 周年尊选款小幅精简舒适配置,以更低门槛给到消费者 220 马力高功动力,适合日常城市代步、高速长途出行的三口、四口之家,接下来就为大家介绍。

我们首先来看新车的外观设计方面,车头造型延续了大众最新的家族化设计语言,整体风格硬朗大气,完全没有同级别部分车型的圆润臃肿感。横向延展的进气格栅内部采用网格造型,搭配贯穿式的镀铬饰条直接连接两侧大灯,视觉上拉宽了车头的横向比例,开在路上辨识度很高。新车标配LED透镜前大灯,灯组轮廓锐利有神,支持自动开闭、延时关闭等实用功能,夜间跑国道、乡村小路的时候照明效果足够清晰。下方的S-Line运动包围做了熏黑处理,搭配两侧的导流槽造型,让整台车多了几分运动气息,不会显得沉闷老气。

再来看车身侧面部分,车身尺寸 4695×1866×1684mm,轴距 2791mm,相比老款探岳轴距加长 60mm,是整车核心升级点,侧面线条平直舒展,一条高腰线自灯组贯穿至尾灯,弱化 SUV 厚重感。D 柱采用黑色悬浮设计,搭配银色车顶行李架,兼顾颜值与户外拓展能力,车顶线条平缓,保障后排头部不压抑。车身轮眉、侧裙全部做熏黑处理,匹配 19 英寸双色运动轮毂,轮胎规格适配城市铺装路面,兼顾滤震与抓地力;车门全包覆设计,雨天上下车不易蹭脏裤脚,隐藏式车窗饰条简约利落。整车定位五座中型 SUV,没有冗余第三排。

再来看车尾部分,车尾造型走的是立体硬朗的路线,贯穿式的LED尾灯组内部结构规整,点亮之后的辨识度很高,和车头的设计形成了呼应。后挡风玻璃的面积宽大,后方视野开阔,下方的后包围采用了大面积的黑色防刮材质,搭配隐藏式的排气布局,整体风格简洁利落,没有多余的镀铬装饰堆砌。电动尾门是全系标配功能,手里拎着东西的时候不用费劲掏钥匙,轻轻扫一下就能开启,日常使用的便利性拉满。

进入车内,内饰采用大众环抱式驾驶向布局,10.25 英寸全液晶仪表搭配 12.9 英寸悬浮中控屏,搭载高通 8155 车规芯片,运行流畅,支持无线 CarPlay、HiCar、科大讯飞连续语音交互,支持整车 OTA 升级。中控取消传统机械挡把,换装电子怀挡,中央通道完全镂空,下方可放置背包、收纳箱,储物能力大幅提升。中控台、门板大面积软质仿皮包覆,缝线工艺提升质感,得益于 2791mm 加长轴距,后排腿部余量充足,地板近乎纯平,同时支持靠背角度调节,满载三名成年人无局促感。

最后来看动力方面,搭载第三代 EA888-DTJ 2.0T 高功率涡轮增压发动机,最大功率 162kW(220 马力),峰值扭矩 350N・m,扭矩输出区间 1600-4300rpm,低转速即可释放充沛动力,匹配 7 速湿式双离合变速箱,底盘采用前麦弗逊 + 后多连杆独立悬架全系标配,德系经典调校风格,路面细碎颠簸过滤干脆,过减速带冲击柔和,大家对此车型有什么看法欢迎下方评论,感谢关注!

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