有一种破防叫人下班了，自己的车不见了。

“十五运”在即，广州全城雷霆行动整治“电鸡”。

有人欢喜有人有忧。

广州的和谐交通之路如何建？

此事你怎么看？

点个关注不迷路。小编就和大家一起聊聊广州全城雷霆行动整治“电鸡”第一天网友街头见闻。

现场直击！广州一地铁口，多辆“电鸡”被拖走扣留

5月26日，广州多部门联合行动，多措并举，重点对街头巷尾和地铁站口的未挂牌、悬挂套牌或假牌，以及非法改装的电动自行车进行重点整治。

整治第一天，有人在广州的西塱、黄村、嘉禾望岗等地发看见多辆无牌车被大帽子叔叔拖走，找不到车的上班族一时脑瓜嗡嗡地。

据媒体报道，这是为迎接“十五运”，广州交警、交通和城管等多部门的一次联合行动，西塱地铁口、黄村等等就是被整治的重点区域，一大清早，人有准备骑车去上班时，发现“电鸡”被查扣了。

从网友上传的照片看，国家级景区北京路、海珠广场、江夏、番禺广场、番禺厦滘水厂机车聚集地、五号停机坪、新市、滘口汽车站、广州大桥、沿江路、洛溪等区域，加装中箱、无牌车全部被拖走。

有人 称广州去年涉“电鸡”事故同比上涨30%，70%发生在地铁周边，所以这次地铁周边是重点治理的区域。

整治中一经发现有无牌、套牌、假牌和非法改装的“电鸡”，大帽子叔叔直接打出组合拳：罚款+扣车。

有网友爆料，此次整治从早到晚，路上行驶的“电鸡”也查，有一外卖小哥“电鸡”不但无牌，还把电机功率改大了5倍，被当场“电鸡”被扣了。

此次整治，有人欢喜有人忧。有街坊邻居吐槽，赶紧整治同和的吧，都没有地方下脚了。一小区业主吐苦水称，能不能把自己家楼下的“电鸡”也清理一下，出门都困难。

有市吐槽，这边查“电鸡”，那边疑似有人趁火打劫，搞诈骗，收费3.88、5.88元不等，以为进群会及时播报哪里有交警好避开，进去却发现是个“死群”。

“电鸡”被查，如何快速把车赎回来，不影响上班和出行。有人给出了攻略。

首先，如果你的“电鸡”安装了中箱的，要当场拆下来，能少跑一趟扣车场。你的车手续证件齐全的情况下，扣车3个工作日去预约线下提交资料。

如果扣车时没有拆中箱，第2天可以预约去交警队开一张，然后去车场拓印发动机、车架号码的联系单。

其次，如果你3个工作日左右没有等到电话，要在第4天带上身份证、行驶证、驾驶证原件和复印件去交警大队提交资料和交罚款。

罚款一般是200元到500元不等，这些手续办完后，交警会给你一张“返还物品凭证”。有效期只有3个工作日。

最后，就是带着“返还物品凭证”去扣车场取车，当然不是让你骑回来，而是提前要叫一辆货拉位把车运回来。

这一波操作下来可以说是耗时、耗力、还要蒙受经济损失。所以，骑车上路，不要存有侥幸心理，装好车牌，戴好头盔，不冲卡、不闯灯、安全骑行，平安回家，才是王道。

城市交通整治，光整治不行，还得以人为本。在这方面广州已经新增了200+非机动车停放区，在客村、体育西等重点站点，还划出了专属停车区。

网友：说实话，广州的电动车确实有点多，人行道上都在来来去去。

广州的“电鸡”禁没有出路，唯有合理“疏导”，才是城市交通治理的万全之策。看看网友是怎么说的。

有网友说，都骑“电鸡”，公交车要倒闭+ 的士司机要罢工+滴滴司机要减薪…. 牺牲“电鸡一个，成全其他三个。

有网友说，“电鸡和摩托车有啥区别，电鸡可以开，摩托车也可以开，要禁就都禁了，只有自行车才达到禁的意义。

有网友说，机动车道越来越宽，非机动车道越来越窄，非机动车道没置公交车站和机动车任意停车，非机动车已无路可走，这不是事实吗？还有非机动车道划停车位。

小编观点

在整治“电鸡“的同时，这些年广州新增了15条“地铁-社区”微循环公交。城市交通治理是一个系统工程，牵涉到问题的方方面面，唯有打出“组合拳”，严罚重管，才能构建和谐的城市交通秩序，让各种交通工具出行时各行其道。

小编想说的，未挂牌、悬挂套牌或假牌，以及非法改装的电动自行车是城市交通治理的盲点和难点，也是城市交通治理中最大的安全隐患。

广州”电鸡“唯有坚持经常抓、抓经常，持之以恒，锲而不舍，才能走出一条符合广州特色的，又有温度的城市交通之路。

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