领克09是基于沃尔沃SPA平台打造的，与沃尔沃XC90共享平台，并搭载沃尔沃Drive-E 2.0T涡轮增压发动机（B5版本）。可以说，领克09就像是国产版的“沃尔沃XC90”，如果不考虑品牌溢价能力，选择领克09的话，性价比会比沃尔沃XC90更高，售价为26.59-32.09万元。事实上，由于领克09的销量一般，它在很多地区都有较大的优惠力度，所以实际价格可能比预期更低一些。所以，现在降幅也是达到2万多，因此裸车为23.41万，现在来看还是值得考虑的。

领克09提供的车型不包括5座版，只有7座版和6座版，非常适合需要6/7座车型的消费者。车身尺寸方面，领克09的长度为5042毫米，宽度为1977毫米，高度为1780毫米，轴距为2984毫米。与沃尔沃XC90相比，领克09在长度方面更具优势，轴距相同，属于中大型SUV，大小适中。底盘方面，领克09采用前双叉臂+后多连杆的悬挂结构，并且全系标配全时四驱系统，与沃尔沃XC90完全一致。

动力系统方面，领克09搭载一台2.0T发动机，最大功率为254马力，最大扭矩为350牛·米，传动系统为8AT变速箱。经过实测，领克09可以在7.73秒内完成0-100km/h的加速，加速能力与沃尔沃XC90非常接近（沃尔沃XC90为7.7秒）。官方公布的WLTC综合油耗为9.0L/100km，实测数据为9.4L/100km。另外，领克09不提供空气悬挂，但可以选择选装，和主动式进气格栅一起的价格为2.5万元。

根据车主的评价，领克09在一些方面存在一些不足。车机系统的使用体验不佳，方向盘上的多功能按键操作不太方便，胎噪较大，第三排空间相对较小，并且车内偶尔会出现异响。然而，领克09也有一些优点。方向盘的转向轻重感合理，动力输出强劲，配置丰富，第二排空间宽敞，乘坐舒适度较高，油耗也相对合理。

内饰方面，领克09延续了领克家族的设计风格。在我使用领克09的过程中，我注意到了一个令我不太满意的问题，就是中控屏幕的位置相对较低。这意味着在开车时，我必须低下头才能看到屏幕，可能存在安全隐患。然而，我必须承认，领克09的短小电子档杆换挡非常方便，让我在驾驶过程中更加轻松。此外，除了标配车型拥有10喇叭的音响外，其他车型都配备了14喇叭的BOSE音响，提供了更出色的音效。还有一点需要称赞的是，领克09还标配了L2级辅助驾驶系统，这为驾驶者提供了额外的安全保障。

具体来说，领克09的液晶仪表盘为12.3英寸，中控屏幕为12英寸+6英寸，支持卫星导航、AR实景导航（除标配外）、语音识别控制、面部识别（除标配外）、5G车联网和OTA升级等功能。还标配了手机无线充电、275/45 R20英寸轮胎、全景天窗、360°全景影像、真皮方向盘和真皮座椅等配置。

空间和座椅方面，领克09的第二排座椅宽敞舒适，而第三排座椅的腿部空间相对较小。按理说，一辆长度超过5米的中大型SUV的第三排空间不应该如此局促，领克09为何在设计上如此“拉胯”呢？看到它宽敞的后备厢就明白问题所在了。大多数消费者并不需要如此大的后备厢空间，完全可以将第三排座椅的位置后移，不使用时将座椅放倒，这样既能保持乘坐空间的感觉，又能确保后备厢的实用性。对此，大家会如何点评呢？欢迎转发讨论。